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在新冠肺炎疫情下,中日韩三国作为东亚地区重要的经济阻滞,在经贸合作方面取得新进展,深化合作的动力更加雄厚。 在日前举行的第八届东亚峰会国家经贸部长视频会议上,与会者表示要加强合作,应对疫情给经济社会带来的负面冲击,维护供应链和市场稳定,促进各国经济复苏,增强区域经济韧性。 各方同意促进供应链互联互通,支持世贸组织必要改革,共同努力实现开放、透明、非歧视、稳定、互利双赢的贸易投资环境。

“东亚经济合作动力足韧性更足”

构建协作的新机制

疫情期间,东亚三国在建立合作机制方面取得了巨大成效。

疫情发生之初,中韩两国率先开展联合防务,确立了商务人士的“快速通道”。 7月29日,中国国务委员兼外长王毅在与日本外相茂木敏充进行电话交谈时表示,将加快构筑中日双边人员交流的“快速通道”。 “快速通道”也将更加便利两国商务人士的流通,进一步拉近中日韩三国的经贸战术。 目前,中韩两国已有1000多人享受“快速通道”的便利。

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7月26日,来自韩国的21名公司访问黑龙江。 这是中国地方政府首次与海外中小企业家进行比较,开放“快速通道”,举办了在线投资洽谈会。 8月26日,举行“对话山东—烟台中日地方经贸合作交流会”,中日公司间签约4个合作项目。

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随着中国制造业秩序恢复,日本和韩国制造业萎缩速度也有所减缓,相关领域的压力也有所减小。

数据显示,7月份中国制造业采购经理指数从6月份的51.2上升至52.8,为9年半以来最高增速。 同样在7月,韩国和日本的工业生产数据也呈现出良好的态势。 韩国的全部产业生产从6月开始连续2个月增加。 日本7月工业生产连续第二个月增长,环比增长8%; 7月份的矿工业生产指数比上个月上升8%,连续2个月上升。

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经济贸易合作越来越实用

新冠灾祸中、中日韩经贸合作正以新的方式稳步推进。 在区域合作交流畅通、多行业经贸合作空之间扩大等方面,三国正在探索国际合作的新路径、新模式、新机制。

在8月举行的中韩经贸联委会第二十四次会议上,双方继续深入推进“一带一路”倡议与“新南方”、“新北方”政策的对接合作,积极推进中韩自贸协定第二阶段谈判,“中韩经贸合作联合计划( 2021-2025 )” 加强对接,扩大产业合作共同推进各行业贸易投资合作的地方经济合作,继续稳步推进中韩产业园的共建合作。

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山东自贸试验区方面借鉴日本“六本木新城”模式,积极建设“一心一港一城”的中日韩费用专区。 青岛海关开通中日韩高速通关绿色通道,将入境新鲜水产品的检疫审查全流程电子化,进口商实现“零跑路、无纸化、新闻化”进行检疫审查……

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在第八届东亚峰会国家经济贸易部长会议上,中方表示将与东亚峰会各成员国推进10+3地区“快速通道”互联网的建立,并在优质期限内完成“加强10+3供应链互联互通研究”。 利用网上和线下贸易投资展销会,拓展地区各国相互市场,加强对中小企业的支持,实现包容和可持续快速发展。

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可以预见,未来中日韩将积极探索恢复经贸交流的可行性方案,推动区域合作继续取得进展。


标题:“东亚经济合作动力足韧性更足”

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