本网东京4月14日电(吴颖)据“日本经济信息”网站报道,日本大型物流公司佐川急便日前决定购买中国广西汽车集团生产的小型商用电动汽车( ev ) 7200辆,开展日本国内的短途运输业务。

据报道,佐川快递购买的这辆电动汽车将于今年8月公布车辆规格,最早于9月开始量产,计划于2022年9月实际交货。 这将是中国制造的电动汽车首次大规模登陆日本市场。 该车型采用小型商用电动汽车的尺寸,续航距离在200公里以上,用于从送货地点到客户家的短途行驶,在夜间或非工作时间在送货地点充电。

“日本大型物流公司将采购7200辆中国产电动汽车”

这家生产电动汽车的广西汽车集团的子公司在接受日本媒体采访时表示,“目前正在进行量产前的准备工作”。 负责车辆企划开发和产品维护的是日本第一家与电动汽车相关的公司asf。 目前,佐川快递没有公布进货价格,但据日本媒体推测,其价格比佐川快递目前采用的燃料汽车低130万至150万日元。

“日本大型物流公司将采购7200辆中国产电动汽车”

中国制造的电动汽车已经开始进入日本的商用电动汽车市场。 其中,比亚迪汽车在日本电动汽车市场的份额逐渐扩大。 据报道,日本上野动物园和豪斯登堡曾购买比亚迪的电动汽车作为园内巴士,目前已交付53辆。 比亚迪计划在2022年6月底之前将出货量增加到100台。

“日本大型物流公司将采购7200辆中国产电动汽车”

从盈利能力、安全性、企业品牌价值等方面来看,日本汽车制造商很少进入小型商用电动汽车市场。 三菱汽车去年发售了世界首款小型商用电动汽车“minicab-miev”,迄今为止累计销售只有9100辆。


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