“中消协：切勿非法改装电动自行车”

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与中国商务信息网电动自行车起火爆炸事故频发的情况相比，日前，中国客户协会联合国家小型汽车及电池产品质检中心发布了有关费用的警告，要求客户采用科学车，注意不要因不适当录用而引发事故，

据紧急管理部消防救援局7月发布的消息，今年以来，全国共发生电动汽车火灾事故6462起。 从火灾地点来看，居民住宅、自己的房间、沿街店是电动汽车火灾的多发地点。 从起火原因来看，电动故障和自燃是电动汽车火灾的主要原因，分别占电动汽车火灾总数的62.1%和23.5%； 过度充电、电池单体故障、电路短路是电动汽车发生电气火灾的根本原因。 从发生月份来看，电动汽车火灾随着气温的上升逐月上升的趋势明显，从6月1215日开始与1月相比增加了56%。

国家轻型电动车及电池产品质量检测中心拆除后，电动自行车相关安全事故呈现出三大优势。 以前交通事故很多，现在火灾事故很多。 车辆改装是引起事故的重要行为电池和充电器是事故的重要来源。

对此，中国客户协会与国家轻型电动车和电池产品质量检测中心合作提出了以下建议:

请务必在正规的经营者那里购买。 2019年以来，市场监管总局先后3次对电动自行车产品实施国家监督抽查检验。 抽查发现的主要质量问题集中在电气装置、车速限值、泼水性能和车速提示音等7个方面。 其中，电气装置项目不合格容易引起起火事故。 因此，客户一定要在正规的销售场所和口碑好的电子商务经营者那里购买电动自行车。 选购件时，也要仔细检查是否有强制性的产品认证( ccc认证)，相关零部件的参数是否与合格证上记载的一致)，例如电池类型、容量、型号等。

用原来的充电器适度充电。 原充电器符合电池的充电保护功能，但其他充电器在这方面缺乏保障，在充电中可能会损坏电池，从而增加安全风险。 充电时，需要注意不要过度充电。 充电时间过长不仅会影响电池的性能，而且电池在高温下持续发热会导致起火爆炸。 因此，请在充满电后迅速切断电源。 需要注意二规范布线。 为了方便起见，请不要随便拉电线和生命线进行充电。 线路过载容易引起火灾，所以建议安装短路和漏电保护装置。 三需要注意充电环境。 夏天温度高的话，刚采用的电动自行车的电池会很热，所以请不要马上充电。 充电时，请将充电器放在容易散热的地方，随时检查充电情况，尽可能不要选择夜间睡眠时的充电。

请勿非法改造电动自行车。 现在，有时会随意增加电池容量，或将体积大容量小的铅酸电池非法改造成体积小容量大的锂电池。 改装过程中容易破坏整车电路的安全性能，引起车辆电路过载、短路等故障，火灾事故的概率也相对较高。 如果电动自行车的电池超过了比较有效期，或者在比较有效期内发生质量问题需要更换的话，尽量更换相同的电池产品，以免因电池不匹配而发生事故。

选择统一配置的充电和停车地点。 2021年8月1日起施行的《高层民用建筑消防安全管理规定》第三十七条“禁止在高层民用建筑公共大厅、避难通道、楼梯间、安全出口停放电动自行车和为电动自行车充电”“鼓励在高层住宅小区内设置电动自行车集中保管和充电的场所” 因此，请勿将电动自行车推入大楼内，或将拆下的电池拿到室内充电。 给电动自行车充电或停车时，要按照小区的统一管理，选择具有较高安全保障的地方。

提高安全意识，仔细检查，经常维护。 建议客户积极学习、了解电动自行车的安全采用和消防相关知识，观察科学车，每年到经销商或合格的维修场所进行电动自行车线路、电池等零部件的检查、保养、维护，避免擅自拆卸电气保护装置 检查中有线路老化、磨损等情况，或者电池出现质量问题影响电动自行车安全采用的，应当及时更换，避免“超期服役”。

积极维护自己的合法权益。 客户购买或修理电动自行车时，必须主动索取发票等购买证明或服务发票。 经营者生产或者销售的电动自行车未通过ccc认证，相关零部件参数与合格证不一致或者不符合电动自行车相关强制性国家标准的，通过12315热线电话或者新闻化平台通报市场监管部门。 客户因电动自行车质量原因造成人身伤害的，可以向经营者赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因错误劳动而减少的收入。 经营者拒绝赔偿的，可以向市场监督管理部门或者消协组织投诉。