“七成港航公司看涨运价”

本篇文章1057字，读完约3分钟

经济指数的革新很高！

香港航空公司的7成将提高票价

缺箱问题有可能持续3个月以上

中国商务信息网 1月4日，上海国际航运研究中心发布的年第四季度中国航运景气指数达到122.63点，较景气区间大幅上升，高出年最高点2.68点，为景气指数。 中国航运信心指数为141.15点，同比上涨25.52点，进入较为景气的区间，所有公司信心指数大幅上升，公司家们对市场经营充满信心。

展望2021年，上海国际航运研究中心航运快速发展研究所所长周德全表示，一季度中国航运景气指数为106.21点，预计比年第四季度下降16.42点，进入微景气区间。 预计中国航运信心指数为128.76点，比去年第四季度下降12.39点，仍维持在较景气的区间。 虽然航运服务公司景气指数再次回落至不景气区间，但航运服务公司的房子们经营信心依然雄厚，船舶运输公司和港口公司的景气指数和信心指数仍将维持在好景气线以上，市场整体状况预计将持续好转。

据中国航运景气调查，预计2021年一季度集装箱运输公司景气指数值为138.59点，比年四季度下降14.47点，回归较景气区间的集装箱运输公司信心指数为166.44点，比年四季度下降6.25点，信心指数强劲

预计港口公司的经营依然乐观。 据中国航运景气调查，2021年一季度，港口公司景气指数预计为113.31点，比年四季度下降14.16点，仍维持在景气线之上，进入相对景气区间，经营状况持续好转。 港口公司的信用指数预计为133.13点，比年第4季度下降16.96点，从强劲的经济区间返回到较景气区间。 从整体上看，中国港口公司经营乐观，港口公司的房子们对未来领域的快速发展充满信心。

年，受国际经济形势变化和全球疫情蔓延的影响，航运市场起伏不定，但国际航线缺箱问题引发了全球航运市场的新繁荣。 根据中国航运景气调查，73.44%的港航公司认为2021年航运市场将持续今年的良好态势，市场运费将平稳上涨，其中4.42%的公司认为运费将大幅上涨20%以上。 38.05%的公司认为仅增长5%~20%，30.97%的公司认为市值与今年基本相同。 只有26.56%的公司认为市场运价会下降。

另外，年8月以来，由于疫情导致全球物流效率低下等因素，集装箱短缺问题日益突出，市场上更是“一箱难求”。 根据中国航运景气调查，九成以上的集装箱公司表示箱子短缺的问题将持续三个月以上。 因此，集装箱短缺问题在短期内依然存在，集装箱运输市场运价持续受到空箱短缺问题的影响，集装箱公司需要采取比较有效的措施来应对短缺问题。