“合肥经开区：工业逆势上扬 活力快速恢复”

前几天，位于合肥经济开发区的江淮来到先进制造基地，白色车身的NIOES8缓缓驶离生产线。 中国智能新能源汽车首个高端企业品牌下线量首次突破5万大关。 公司负责人表示，今年1-6月，他们的销量达到14169辆，比去年同期增长87.9%，其中6月份的销量为3740辆，比去年同期增长179.1%。

蔚来汽车的“逆袭”是合肥经济开发区应对新冠引发肺炎疫情影响，经济活力迅速恢复的缩影。 作为安徽先进制造业的主要发动机，尽管受到新冠引发的肺炎疫情的强烈冲击，该区仍保持着高速运转的态势，积累了引领快速发展的创新新动能。

数据显示，今年上半年，合肥经济开发区规则上的工业增加值比去年同期增长1.6%，实现“负”。 “比数据更重要的是，经济的韧性和活力正在显现。 》合肥经济开发区相关负责人介绍，高质量项目相继落地，新能源汽车、集成电路等重要产业持续发力，经济稳定前进的情况明显。

上半年，合肥经济开发区实现招商引资总量115亿元，完成年度计划的50%。 工业资金完成85亿元，占年度计划的52.8%； 外商直接投资3.13亿美元，完成年度计划的50.1%。 招商引资总量实现“时间过半，任务过半”。 “经济开发区近年来招商引资继国家战术之后，在构建科技创新体系方面出现了‘加速度’。 》经济开发区投资促进局局长吴文利介绍，在大环境不利的情况下，全区围绕战术性新兴产业，重点抓好大项目落地，新签约10亿元以上和100亿元以上的投资项目多项。

面对产业结构转换和高度化的压力，合肥经济开发区突出要点，牢牢加固短板，聚焦主导产业、新兴产业和未来产业，以链条长制为线索，打造新能源汽车、集成电路、生物医药和高端医疗器械等产业链“链条延长、医疗器械” 并聚焦特色产业和战新产业，大力培育“专精特新”公司，规划、引进、建设、投产重要项目“新基础设施”项目。

今年4月，汽车和合肥经济开发区同意来中国总部上传。 5月，大众汽车(中国)投资有限企业通过非公开发行和股权转让两种方式进入主国轩高科后，大众汽车投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团股份有限企业母公司安徽江淮汽车集团控股有限企业50%的股份。

此外，合肥经济开发区还着力于关键核心技术的攻防，不断突破集成电路产业的“卡脖子”技术。 位于合肥空港口经济示范区的长鑫12英寸存储晶片制造项目，实现了国内首个自主开发的dram芯片批量生产。 目前，该区已有集成电路产业链核心公司20家，依托新兴技术的集成应用，携手建设千亿级集成电路产业。

除新能源汽车和集成电路外，合肥经济开发区在生物医药和高端医疗器械等产业行业发挥了巨大的力量。 今年上半年，合肥经济开发区战术性新兴产业产值比去年同期增长3.7%，高新技术产业增加值增长1.7%。

目前，合肥经济开发区正在与华为、安徽启发共同建设全国首个5g应用联合创新中心和工业网络、ICV平台“一中心两平台”，与东风汽车合作建设无人驾驶示范项目，华为、阿里、腾讯、SCV。 目前全区已引进和培育44家5g产业链公司，积极构建5g产业生态。 (李长龙) )。