“老挝：RCEP开启越来越多机遇之门”

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中国商务信息网今年新冠引发的肺炎疫情冲击了全球经贸，但由于地区包容经济伙伴关系协定( rcep )的正式签订，地区内的经贸机会再次受到关注，地区国家之间的供应链更加多样化。 rcep的签署大大加强了成员国企业对未来市场的明确性，这在疫情背景下尤为宝贵。

此外，rcep没有设立更全面、不现实的过高标准，在环境保护、劳动待遇等方面没有设立强制标准，给予老挝这样不发达的经济区块特殊待遇，使老挝能够很好地融入多边贸易体制，成员国也在协定中实现了共同利益和共同快速发展。 通过rcep这扇门，老挝将迎接多边贸易体系带来的各种机遇和挑战。

更深入的合作会增加越来越多的机会

近十年来，老挝经济快速发展，平均增长率在7%以上，其快速发展速度在东盟各国中位居前列。 老挝通过积极参与区域经济的快速发展，扩大了对外合作的更大空区间。 1997年7月23日，老挝加入东盟，年10月加入世贸组织，年进入东盟经济共同体，在“澜湄合作”、“柬埔寨老越快速发展三角区”、“柬埔寨老缅越四国合作”等次区域合作体制中发挥作用，今年是rcep的创始国

由新冠引发的肺炎疫情威胁到当前和长时间的社会、经济快速发展，影响本地区乃至世界各国的安全与稳定。 因此，在最近召开的第17届中国—东盟博览会以及中国—东盟商务投资峰会上，老挝总理图龙将双边落实东盟—中国首脑会议发表的成果文件和在rcep上的承诺，为双方人民创造真正的福利，应对经济下滑的挑战

rcep实施的效果惠及越来越多的地区以外的国家和地区。 中国—东盟商务理事会执行理事长许宁宁表示，rcep是一项重大创新举措，必然会在不同程度上带来不同方面的影响，只有积极扩大合作，让更多的国家和民众有获得感，才能顺利推进该协定，造福各国人民

rcep成员国既有发达经济区块，也有不发达经济区块。 只有加强产业合作，才能消除个别国家对市场开放可能冲击当地产业的担忧。 因此，当务之急是加强rcep成员国之间的产业对接，共同合作构建特色互补的新产业链。

中老建设全面战术合作模式

中国和老挝是山水相连、唇齿相依的友好近邻，两国在经济优势和快速发展战术上高度互补。 2019年，中老双边贸易额达到39亿2019万美元，创历史新高，比去年同期增长12.9%，在东盟各国中排名第四。 中国非金融系在老挝的投资额达到11亿8000万美元的中国游客访问老挝历史性地突破了百万人。 今年一季度，双方贸易额明显减少，但从二季度末开始好转，逐渐恢复正常。 从今年12月1日开始，中国对原产于老挝的97%税目产品实施零关税，将对老挝经济社会的快速发展起到积极的作用。

新冠肺炎发生后，中国和老挝都克服了困难，“避开疫情前进”。 10月15日，双方宣布启动中老年人来往“快速通道”，同意建立两国物资运输“绿色通道”。 此外，中方将根据老方的需要优先提供疫苗，帮助老方提高公共卫生能力。 最近，中老铁路全线面积最大的车站、房屋、万象站主体结构顺利关闭，标志着中老铁路建设在“一带一路”标志性工程中的巨大进展。 这条北起口岸磨丁，南至老挝首都万象的中老铁路以中方为中心投资建设，是中老联合运营、与中国铁路网直接相连的境外铁路项目，全程400多公里，预计年底开工，2021年完成。 中老铁路明年建成后，将有力促进两国贸易、投资、旅游、人文等行业的合作，老挝也将从“陆锁国”变为“陆联国”。

疫情期间，中国与老挝之间的电力合作也没有停止。 今年10月，在老挝国家输电网企业( edl-t )的股东协议中举行了签约仪式。 edl-t由中老双方共同投资组建，将来负责投资建设老挝230千伏以上等级的电网。 这是老挝工业化进程中的重要项目，对老挝实现自身稳定供电和周边国家互联互通具有重要意义，缓解了老挝电力领域在可持续快速发展中面临的实际困难。

未来，中国和老挝将携手有序推进经济合作，继续推进现代农业、旅游、能源、物流、加工制造等各方面的合作，推进蓝色经济和数字经济合作。 不断提高区域经济一体化水平，全力合作与“陆海新路线”对接，给两国人民带来越来越多的切实好处。