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再建立一个中国商务信息网[/s2/]！ 11月26日，特斯拉宣布将在上海投资4200万元建设集研发、生产为一体的超级充电站工厂。
作为中国第一家独资整车制造公司，从去年“当年建厂、当年下线、当年投产”的建设速度来看，到今年年底建成近650个超级充电站(约5000多个超级充电站)和2000多个目的地充电站，实现了中国各主要城市全线贯通，
超级充电站工厂计划2021年第一季度投产，初期每年生产1万个超级充电站，主要是v3超级充电站。 这将加速v3超级充电站在中国的普及。
在建设超级充电站工厂的同时，特斯拉将在上海的超级工厂设立新的研发中心，围绕整车开发、能源产品、充电设备等展开研发，全面推进特斯拉中国的本土化战术。
特斯拉首席设计师弗朗茨( franz )坦率地表示:“我们的目标是在中国进行造型设计、工程设计，并能推出与中国市场相比较的车型。 我们会继续致力于那个。 ”。
今年10月，特斯拉上海超市工厂开始整车出口业务，首款国产model 3飞往欧洲。 这表明特斯拉的“中国制造”得到了全球的认可。 进入中国市场以来，特斯拉充分感受到了中国对外开放的红利，在引入源于硅谷先进理念和产品技术的同时，特斯拉也加快了本土化进程，带动了就业和经济增长，推动了中国汽车产业链上下游的协同发展。
“中国市场上不断诞生新的业态和服务模式，要赶上‘中国速度’还需要做的事情很多，企业在很多方面也做了相应的配置。 ”佳能(中国)有限企业副总裁山崎学在接受记者采访时做了以下发言。
佳能也用自己独特的方法感受到了中国迅速发展的“速度和热情”。 山崎学表示，佳能今年在中国市场加大投资，目前以影像技术为核心，深入结合人工智能、物联网、云计算等技术，强化了健康医疗、商用印刷、网络相机及产业设备四大新型业务行业
经历新冠灾祸后，佳能医疗未来的快速发展也更加清晰。 山崎学表示，佳能医疗将在“影像诊断”、“健康医疗it”和“体外诊断”三个行业的基础上持续发挥力量，提供更高效、满足患者诉求的医疗服务处理方案。
标题：“看外资公司拥抱中国的“速度与激情””
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