“一季度中欧贸易继续逆势增长”

巨大的互补性和广阔的新行业并存

一季度中欧贸易继续逆势增长

中国商务信息网中国海关日前公布的数据显示，今年以来，中欧贸易继续逆势增长，一季度双边进出口额达到1.19万亿元，比去年同期增长36.4%。

年，中国首次成为欧盟最大的贸易伙伴，当年中欧班列累计开1.24万列，首次突破“万列”大关，出现了比去年同期增长50%的“加速度”。 突然新冠引发的肺炎疫情没有阻止中欧的经贸往来，日夜奔跑在亚欧大陆的“钢铁骆驼队”成为疫情下中欧贸易韧性迅速发展的缩影。

互补性强，以相反的势头增长

欧盟统计局此前公布的数据显示，中国不仅取代美国成为欧盟最大的贸易伙伴，而且是欧盟前十大贸易伙伴中的一个，是唯一实现了与欧盟货物出口额和进口额“双增”的国家。

从欧盟经济机车德国来看，根据德国联邦统计局4月9日公布的初步数据，2月份中国是德国最大的进口国，德国从中国的进口额为99亿欧元，比去年同期上升32.5%。 德国对中国的出口额为85亿欧元，比去年同期增长25.7%。

中欧贸易逆势增长基于良好的双边关系和互补的经济特点，合作共赢是中欧双方经贸合作快速发展的主基调。

商务部区域经济合作研究中心主任张建平向国际商报记者表示，中国和欧盟是世界重要的两大经济区块，互为重要的经贸合作伙伴，中国是世界制造业大国，欧洲经济高技术化和服务化，双方贸易互补性强。 中欧致力于维护多边贸易体制，支持经济全球化，主张自由贸易也迅速发展了双方的贸易韧性。 去年年底中欧投资协定谈判如期完成，一个多月前中欧地理标志协定也正式生效实施。 在疫情给世界经济贸易带来严峻挑战的背景下，中国比较有效地控制疫情，全面推进企业活动重启，扩大在世界市场的份额。 在双方的共同努力下，中欧贸易总量实现了逆势增长。

商务部研究院国际市场研究所副所长白明在接受国际商报记者采访时表示，中国与欧盟及许多主要欧洲国家互为重要的经贸合作伙伴。 中国率先控制疫情，为欧盟经济复苏提供机遇和动力，疫情下以中欧班列等为代表的共建“一带一路”合作继续稳定发展。

新型行业合作潜力很大

近年来，中欧双方不断深化经贸合作，拓宽合作行业，在贸易、投资、金融、基础设施、第三方市场合作等相关行业开展积极合作，在数字经济、环境保护、科技等新兴经济行业有着广阔的合作前景。 业界认为，如果坚持互利共赢，未来中欧经贸合作将更加稳定健康快速发展。 中欧经济总量之和占世界经济的三分之一，中欧贸易的逆势增长也在“后冠状病毒时代”提高了人们对世界经济贸易的信心。

张建平十分看好未来中欧贸易增长的前景。 他进一步分解，作为先进的经济区块，欧盟市场成熟，诉求也比较稳定，对中国机电产品、最终资费品等的供给依赖性较强，并且中国市场也非常青睐欧洲企业品牌产品、高科技产品及特色农产品。 中欧投资协定按期完成谈判，中欧地理标志协定正式生效，将有力促进双方供应链的互补、合作互动，相互投资也将带动双边贸易。

白明表示，中国制造业正在加速转型升级，但欧洲高端制造业发达，除了将中欧双方除以前所未有的互补特征外，未来互补的方式也将不断拓展，合作机会将更多。 中欧地理标志协定正式生效将促进双边地理标志产品贸易的快速发展。 地理标志产品往往与商标、知识产权相关，协定的实施不仅会促进双方贸易规模的扩大，还会为各自知名企业品牌产品在对方市场取得更大的增长空，得到越来越多顾客的认可创造良好的条件。