中国商务信息网 12月28日，中交二航局建设的福州市228国道长乐外文武围垦堤至下沙段路堤的结合工程正式开通，标志着福州市第一条园林景观式滨海公路从今天开始向社会开放。
据悉，该项目位于福州市长乐区滨海新城核心区，全长约5.42公里，起点从已建成的228国道南北澳门至外文武围垦堤段，终点连接下沙路。 建设副本包括新建11洞防潮水闸、堤坝更新、城市高速公路、防风林、绿化带、木栈道等园林景观工程，其中道路部分使用双向四车道设计，时速60公里。
面对湖面的大海，通过东海的海滩，头上的飞机像银燕一样起落，两侧重叠着林带，乔灌木和地面被错认为高低，花木奇争。 项目以“湖泊与海洋融合”为设计思路，巧妙融合堤坝上的道路和两岸景色，保护优化现有自然资源，顺应滨海新城的快速发展和新功能定位，满足滨海地区生态防护、景观、旅游休闲等综合诉求。 沿着湖岸清水长廊，角亭、八角亭、草坪、花池、木池、凳子、淋浴等景观和谐，四季如春体验，优美的生态环境让消失了几十年的黄嘴白鹭再次在这里建造了房子。
另外，该项目也是福州市长乐区沿海地区重要的民生工程，新建的11孔水闸是项目的控制性工程，其建设可以极大地阻止潮水上涨，防止海水回流带来的破坏。 堤坝防潮标准从50年一次提高到100年一次，大大提高了滨海新城的文武沙、古槐、江田等防潮等级，极大地保障了沿海居民的生命财产安全。
作为福州市市政工程环境保护示范项目，项目采用永临结合的环境保护思路，将项目驻地、钢筋加工厂、搅拌站、试验室建设为红线范围内的本路基及本工程长期规划用地，减少植被破坏。 为了处理工程废水排放问题，项目在搅拌站配置了四级沉淀池，配备了混凝土洗涤分离机，在生活区设置了三级沉淀池，用于污水的二次利用。
项目建成通车，进一步建成闽国干线公路网，奠定了滨海新城建设成为福州市经济、科技、旅游新地标的坚实基础。
标题：“湖与海的交融！驻鄂央企建造福州市首条园林景观式滨海公路正式通车”
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