“比亚迪供应商光洋股份中报净利预增超3倍”

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积极从事电动化、智能零件、汽车用pcb (印刷电路板)事业的光洋股( 002708.sz )名列前茅。 市场分析表明，以加入比亚迪供应链为首的新业务已经拉开了光洋股份新的快速发展空之间，中报预计净利润将增长347.25%~496.34%。

老字号领导积极转行新能源汽车

光洋股份是汽车零部件制造行业的老字号领导者，主要营业业务是汽车精密轴承的开发、生产和销售。 其自主研发制造的汽车轴承、同步器、空主轴等产品成功替代了进口产品并国产化批量生产，在生产规模、市场占有率方面居国内领先地位。

资料表明，在研发方面，光洋股不仅专注于主要产品的设计和技术优化，而且为国内外汽车零部件的创新升级和轻量化做出了巨大贡献。 另外，还包括企业内部采用的各种专用装配线、检查生产线、试验验证装备、机器人自动化等自主研发和改造。 由此，具有良好的价格优化能力和快速反应能力。

根据上述特点，光洋股份受到众多国内外汽车企业品牌的青睐，长时间合作的客户有大众、戴姆勒、奔驰、福特、通用电气、日产、一汽、东风、长城、吉利、广汽、长安、盖特 在汽车“四化”趋势下，光洋股从事了前所未有的机械加工板块业务，并积极开拓新能源汽车市场，目前已获得包括比亚迪在内的新能源汽车零部件业务的定点。

今年3月，光洋股份成为一汽-大众magotan型号轮毂轴承的量产供应商。 该模式起源于大众mqb平台，但该平台生产的汽车几乎涵盖了国内销售的主要模式，如小型、紧凑型、中型轿车、suv、燃油车、电动汽车等。 产业链相关人士认为，光洋股份和迈腾的合作为之后扩大全平台化提供了良好的契机。 同样在3月，光洋股份收到了比亚迪的《开发定点通知书》，表示比亚迪【汉&； 宋和AMP； 秦平台】车型后轮毂轴承组件产品的供应商。

比亚迪汉、宋、秦系列车型上市后一直很火，其中比亚迪汉7月销量比去年同期增长607%，为8522辆。 发售一周年累计销量已经突破10万辆，继特斯拉model 3和五菱宏光mini之后，被誉为“爆型车”。 比亚迪的plus dm-i的销售额也跌破万。

根据比亚迪的计划，今年下半年还将发售汉dm-i和宋pro dm-i两种插电式混合动力车。 这类车型进入今年以来累计销量比去年同期增长463.31%。 据此推测，光洋股提供的产品也将维持增长趋势。

此外，光洋股份在汽车电子业务方面也迈出了重要的一步。 年12月，企业收购威海世一电子有限企业及威海高亚泰电子有限企业。 其中，威海世一是拥有20多年研发、生产经验的行业领先的fpcb (柔性印刷电路板)生产公司，主要终端用户为手机、无线蓝牙耳机等资费类电子制造商。 经过积极扩大，目前仍在向部分汽车领域顾客的摄像头模块提供pcb板。

产业链长时间盈利风口光洋股或长时间盈利

数据显示，新能源汽车正在加速渗透，领域景气持续上升。 根据中汽协的最新统计，中国新能源汽车的渗透率从今年年初的5.4%上升到了上半年的9.4%。 6月新能源汽车的渗透率超过了12%。 从销量来看，6月份国内新能源汽车销售25.6万辆，比上个月增长17.6%，达到13.9 %； 1-6月新能源汽车累计销量120.6万辆，比去年同期增长201.5%。

政策推进还在逐步编码。 7月30日，中央政治局会议提出挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车快速发展8月5日，美国总统拜登签署行政命令，到2030年，美国新销售的汽车半数为零排放，以宣传普及新能源汽车为目标 此外，20多个国家宣布在未来10年至30年内全面取消内燃机汽车销售，120多个国家宣布了在未来几十年内实现零净排放的承诺。 在这一趋势下，新能源汽车产业链整体上迎来了加速发展的黄金期。

以pcb为例。 pcb被称为“电子元器件之母”，是承载电子元器件连接电路的桥梁，在汽车电子系统中几乎无处不在。 目前，新能源车专用的车载充电机、直流-直流转换器、变频器及电池管理系统都需要应用大量的pcb。 新能源车的pcb使用量是以前流传的燃油车的近4倍，单车的pcb价格超过了1200元。 随着新能源汽车的普及，不难想象pcb的诉求量会迎来爆炸。

为了更好地抓住机会，光洋股份在通过并购切入该行业后，也为产业协同做了布局。 根据其4月30日发布的公告，企业对下属三个子企业扬州光洋世一、威海世一、威海高亚泰进行了资产整合重组。 重组后，有利于整合企业电子业务板块产业内部资源，优化管理结构，降低运营价格，提高管理效率。 业内人士表示，依托光洋股份主业领域资源、全力扩张的汽车用pcb业务将成为企业未来业绩增长的新亮点。