“中国“双11” 全球“领红包””

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“双11”当天，天猫的成交数止步于4982亿元。 在新冠引发肺炎全球疫情的背景下，这个数字与去年相比增长了26%。

红火的销售数据背后有越来越多的商家和客户的参与，有点国外商家的身影尤为引人注目。 他们不仅利用“双11”在中国市场开展促销，还给世界带来了“双11”的概念。 从“中国淘”到“世界淘”，“双11”这一源自中国的支出新模式的新趋势也潜在地引领着世界支出方法的转变。

海上企业品牌共享“双11”蛋糕

2600多家海外企业品牌首次在天猫平台亮相，、 2.5万家海外商家参与促销的50多万种海外商品上传到京东国际平台全球十大奢侈品企业品牌带来“双11”新产品首秀……尽管受到了新冠肺炎疫情全球大流行的影响，今年的“双11”。

从10月下旬开始，国际商报记者的手机上陆续收到海外业者的宣传信息。 复印少不了三条信息。 一个是“双11”期间企业品牌和平台发起促销活动，一个是这次活动的力度极大，另一个是呼吁客户不要错过机会。

普华永道中国作为市场领域的主管合伙人叶旻也有同样的感受。 她向国际商报记者表示，虽然“双11”已经有国际化的趋势，但今年明显加入的海外企业品牌和平台数量在增加，价值更高。

最近，许多海外企业的“双11”战报也验证了叶旻的注意。 天猫平台数据显示，今年“双11”开市1分钟，耐克成交额超过1亿元，阿迪达斯紧随其后，销售额突破1亿元大关。

对于海外企业品牌“双11”期间的集中加速布局，叶旻认为首先需要关注疫情带来的影响。 她说，疫情的发生一方面推动了中国资费模式的加速转变，线上资费的快速发展不可阻挡。 因此，顾客和商家对今年的“双11”寄予厚望，各平台纷纷提前举办购物节。 天猫将“双11”升级为购物狂欢季，分为两波销售期，有利于商家和客户的参与。

另一方面，目前疫情在全球蔓延，在率先取得疫情防控重要战术成果的国家和国际组织眼中，作为有望今年经济增长的国家，费用信心正在恢复，受疫情影响的海外商家在中国市场占有一席之地的愿望越来越强烈

其次，即使没有疫情带来的外部因素助推，中国也可以运用市场蕴藏的巨大潜力吸引海外商家蜂拥而至。 叶旻表示，中国“双11”期间的销售总额几年前超过了被称为“美国双11”的“黑色星期五”的销售数据。

资料显示，2019年“黑色星期五”期间，美国在线支出为74亿美元(约520亿元)，加上11月28日感恩节当天的42亿美元)约295亿元)的在线支出，2天共计116亿美元)约815亿元

从事跨境物流领域的私人员工从政策角度分析了中国在线成本引起海外企业品牌和跨境EC平台关注的原因。

私人物流供应链总经理赵剑在接受国际商报记者采访时表示，年中国海关总署先后发表56号、57号文章，从政策层面承认跨境电商和保税模式。 从此，跨境进口进入了快速发展的高速公路。 年-2019年，中国跨境电子商务复合增长率超过59%，远高于中国全社会消费品零售总额8%的年复合增长率。 这充分证明了跨境电子商务的进口不仅会给中国的费用带来新的机会，也会给商务带来新的增长机会。

国外的“剁手党”尽情地“买买”

中国“双11”期间，国外的“剁手党”也没空。

东南亚最大的EC平台之一虾皮( shopee )最近公布的数据显示，今年“双11”虾皮共售出2亿件商品，其中，中国跨境卖家以约为平日15倍的单量领先于整体新晋卖家。 从商品类别来看，东南亚各国顾客从中国跨境购买的商品包括游戏太空舱、自助麻将桌、卧式自行车等价值较高的“中国制造”。

“‘双11’成了东南亚顾客生活的‘刚需’。 ”虾网跨境业务社长刘江宏这样评价说，“双11”对东南亚市场的影响很大。 他告诉国际商报记者，虾皮在东南亚市场大促“双11”的时候，已经预料到，4年来中国“双11”在东南亚市场引发的费用热潮依然让他们感到超乎想象，多年来“双11”大促的成绩单是最好的说明，

据刘江宏介绍，去年11月11日，虾皮日订单总量超过1100万件，是去年的4.5倍，比东南亚市场推出“双11”之初增加了24倍。 在此基础上，2019年11月11日，虾皮每日销售总量继续增加，当天共销售7000万件商品，每小时订单交易量比去年同期增长3倍。

不仅在东南亚，在欧洲，越来越多的国家和顾客通过跨境EC平台“获取中国商品”正在被接受。 今年的“双11”期间，这一趋势尤为明显。

私人相关负责人向国际商报记者介绍说，11月3日，私人在阿拉山口首次发布了“私人号-阿拉山口特别列车”。 欧洲20万顾客“双11”跨境网购的中国商品搭载了健身、家居、日用商品等首个特辑。

该负责人表示，开设新专刊是为了满足欧洲各国顾客对“中国制造”增长的零售诉求。 原有的中欧班列郑州私人号、中欧班列义乌私人号采用集体运输模式，只能在货物量达到一定规模后发送，不能满足欧洲客户马上购买中国商品的诉求。 新开通的私人港口阿拉山口专用列车采用“无处不在”的模式，通常在货物发出后10天左右就可以到达欧洲各大港口，运输效率提高了10%。 随之，私人卡车正在扩大欧洲卡车互联网服务的范围，目前从私人列日数字中枢出发的卡车可以送达欧洲17个国家。

对于“双11”引发的这种“国内开国外香”的现象，普华永道中国花费市场领域的主管合伙人叶旻并不意外。 她在国际商报记者解体、共同建设共享的“一带一路”共识的推动下，中国与东南亚各国互联互通程度越来越高，这为跨境货物运输流通等基础设施建设提供了良好的快速发展环境，中国与东南亚的跨境购物贸易额

刘江宏认为，东南亚国家接近中国文化和地缘，“中国制造”凭借国内产业链带来的成熟特征在东南亚市场极具竞争力，跨境商品在“双11”大促期间的销售继续大盘表现。

关于欧美市场，叶旻解体，虽然政策和文化上的差异没有中国和欧美各国之间的跨境EC贸易迅速发展，但以“中国制造”强大的产业链和竞争特征为基础， 考虑到受新冠肺炎疫情的影响，人们减少网上购物，可以看出更多的欧洲国家的顾客希望网上购买“中国制造”。 后期，随着国际贸易环境的进一步稳定，相信接受这种跨境在线销售模式的欧洲各国会增加。