“新能源汽车驶入高速道”

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最近，小李炒股很忙。 这是几个海外华人为了表达信息而炒股创立的集团。 前期疯狂的特斯拉，最近的蔚来，小鹏，是他们讨论的热点。 蔚来汽车今年3月陷入财务困境，股价跌破4美元后，股价如同打了兴奋剂一样强势反弹，涨幅超过10倍。 截至11月19日收盘价，未来市值突破600亿美元，不仅甩了宝马、大众、福特等老牌巨头百度。

近年来，随着电气化和自动驾驶技术的飞速发展，各汽车制造商纷纷增加配置新能源汽车和自动驾驶行业，建立战术投资和重要合作伙伴关系，从而挖掘了快速发展的机遇，战胜了两大赛道。

在新能源汽车行业，电池技术的快速发展至关重要。 今年6月，特斯拉宣布自主开发无钴电池，使用新的电池锂电池锂电池锂电池工艺制造电池电极。 这个电极可以大幅度提高电池的性能。 通用汽车的电池开发已经从6年前开始了，据11月19日刚上任的福特汽车首席执行官吉姆·法利( jim farley )称，这家汽车制造商“绝对有兴趣模仿特斯拉和通用汽车自行生产动力电池”

根据贝恩企业最新报告《电动汽车和自动驾驶车:未来来了》，预计到2025年电动汽车电池组价格将降至100美元/千瓦小时，总拥有车价格与汽油和燃油车相同，电动汽车占全球新车销量的比例为12%

与此相对，贝恩企业高级全球合作伙伴、亚太地区业绩提升业务主席曾伟民表示，充电基础设施建设完善、客户接受度持续提高、科技不断进步是全球新能源汽车市场渗透率迅速上升的第一 另外，受新型冠状病毒大爆发的影响，各国政府提出了良好的新能源汽车政策，为汽车制造商的转型起到了推动作用。 其中中国市场占新能源汽车市场全球销量的一半，对新能源汽车公司的扶持力度也很大。 2019年，特斯拉上海工厂建成投产，从项目批准到投产，只用了一年就实现了量产线的下线。 中国市场上“起死回生”的特斯拉股价开始飞快上涨，市值超过了三大底特律汽车公司之和。 资本嗅到了新能源车以前流传下来的汽车巨大市场后，同样将眼球放在中国市场，纷纷加码布局。

贝恩提出，许多汽车制造商必须立即采取行动。 从降低这个插件、获得新客户、建立合作三个维度，追加代码投资电动汽车事业。 降低很多复杂度和价格，管理过高的价格。 其他项目，如通过缩小投资组合规模，将投资转向能力建设，构建客户可见的差异化企业形象，创新战胜新客户的订阅服务等业务模式，与客户建立直接联系的柔性租赁服务等 强有力的伙伴关系有助于汽车制造商布局新一代电池市场，积累电池技术和制造行业的专业信息。