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中国商务信息网冬季是“南菜北运”供应旺盛的季节,“南菜北运”的规模也处于逐渐扩大的阶段。 随着春节的临近,广东、海南的蔬菜也将上市,形成巨大的供应市场。 以北京“菜篮子”新发地为例,南菜有6000多吨,约占新发地市场蔬菜供应的1/3。 如果遇到自然灾害、瘟疫等突发情况,势必会影响南菜的运输。 这次春节除了疫情防控的严格要求外,与往年的“空”城计”相比,今年当地正月的人数倍增加也使北京蔬菜等生活必需品的供应能力面临“大考试”。

“科技助力稳住北京百姓饭桌”

北京市商检局市快速发展改革委为了与北京商超市场等经营公司比较蔬菜等生活必需品,方便快捷地进行供需对接,委托京东科技集团开发了“蔬菜进京省对接平台”“车辆进京备案系统”。 以大数据、云计算、移动网络等技术为依托,整合蔬菜等生活必需品供应链的上下游数据资源,构建了北京市蔬菜等生活必需品的数字保障平台。

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据悉,“蔬菜入京省对接平台”自1月16日上线以来,被认定的蔬菜供应基地数量近1000家,全国25个省、4个市、2个自治区的蔬菜商户通过该平台进行远程在线供需对接。 从而处理供需双方存在的新闻不对称、匹配效率低下导致蔬菜滞销和价格大幅波动等问题,进一步加强了跨省市食材的新闻信息表达,推动了供需精准、比较有效的对接。

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超市城连锁有限公司是最早参加“蔬菜进京省际对接平台”的企业,生鲜配送中心负责人韩先生表示:“超市城始发的白菜等民生料理一天的需求量在20吨以上,蔬菜进京省际对接平台, 现在,各店的蔬菜销售品种由于疫情没有缺货。 为了保障首都居民过上好年头,整体蔬菜

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在供应方面,山东省寿光市蔬菜核心基地柴先生也受益于平台。 “这个平台操作简单,消息一发布就能与商户联系起来,供需平衡更准确,不仅能在疫情期间及时供应蔬菜等生活必需品,也有助于扩大新商户 ”

此外,为了方便各地蔬菜物资顺利进入北京,“车辆上京备案系统”于1月8日紧急上线,为向北京市商超社区系统提供食材的外来纳入车辆开通了上京许可、备案的“绿色隧道”。 北京东科技集团北京业务负责人丁新海表示,车辆抵达北京后向系统通报,疫情期间蔬菜等生活必需品的运输更加安全跟踪、方便、数字化,原本山东的蔬菜到北京只需要13~14个小时,现在只有7个小时。 “我们希望用科学技术稳定老百姓的餐桌,保证供应链的运营安全,保证顾客的接受安全,惠及民生。 ”

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北京市商务局新闻中心主任、一级调研员周涛表示:“疫情期间,我市发改委委托京东科技集团推出蔬菜进京省对接平台和车辆进京报站系统,通过数字化手段实现供需双方高效蔬菜等生活必需品的供需新闻 这样,可以追溯管理疫情防控安全,处理外国蔬菜等生活必需品的物资可以顺利流通,保障首都居民在当地过年的充足供应,让大家过上幸福和平的新年。 ”

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