“新生代人群成汽车市场“潜力股””

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18~24岁的驾照持有人数超过4000万人

新一代人将成为汽车市场的“潜力股”

中国商务信息网最近，河北省廊坊市的侯先生“怎么”拿到了。 侯先生说，这辆车出去吸“倍眼”，出去吃饭时停下车也会被周围看到。 很多人对这款颜值高、性价比高、设计和配置多样化的新能源车感兴趣。

随着生活水平的提高和质量的提高，汽车购买者趋于年轻化，“95后”逐渐成为汽车费用市场的主力群体，在汽车存量时代，这些年轻人将支撑100亿市场。 随着新一代新闻技术的迅速发展和中国制造的崛起，新一代人对自主企业品牌和新能源汽车的兴趣也越来越高。

有年轻化倾向

根据公安部交通管理局公布的数据，截至年底，中国18~24岁的驾照持有人数超过4000万人。 这个数字意味着中国汽车市场有庞大的购车者，对中国汽车产业来说，购车者有变老的趋势。

前几天，中国汽车流通协会与懂车帝共同发表了《2021中国新生代集团汽车有趣发现内在报告》。 《报告》研究了18~24岁人群的汽车费用链接，从新闻渠道、新闻形式、车辆喜好、人际关系等多个层面进行了调查拆解，以数据化形式展现了年轻人汽车费用的有趣特征。

《报告》指出，目前汽车产业库存市场已经到来，新生代集团或支撑百亿市场。 数据显示，中国70.4%的年轻汽车爱好者计划在5年内购买个人名下的车辆。 也就是说，仅从未来5年新车销售水平来看，中国汽车市场年轻人数量可能超过百亿，年轻人有趣的喜好对汽车领域的快速发展产生了重要影响。 此外，年轻人表现出更高的车辆更换意愿，相对于已经拥有车辆的汽车有趣人群，计划在3年内和3~5年两个时间段更换车辆的人群比例明显更高。

并且，决定通过新一代的人们买车，展现出走向“短链化”的特征。 年轻人的趣味性和诉求被更多的汽车公司所关注，他们在汽车购买决策的链接上也展现出更快、更短的链条特征。 三成以上的受访者表示，这个过程将在一周到一个月内完成，这个数字远远高于24岁以上汽车有趣的人。 对于汽车企业品牌来说，明确年轻人的新闻获取路径，把握年轻人决定的“黄金30天”是很重要的。

在新闻获取方式上，汽车下垂平台仍然是中国年轻汽车有趣人群最常用的新闻来源。 44.5%的受访者通过汽车下垂平台获得的新闻影响了购车决策，紧随其后的是短篇视频媒体。 近两年兴起的汽车转播也成了中国汽车新闻的第三极。 根据《报告》，在有短期购车计划的年轻受访者中，打算将“实况新闻”作为购车参考的比例上升到了17.5%。

进入“让自己高兴”的时代

在年轻人迅速崛起的情况下，人与车的关系也发生了很大的变化。 对下一代人来说，汽车已经不仅是交通工具，人与车的关系也开始重新构筑。 与此同时，新一代人对自主企业品牌的兴趣高涨，新能源汽车进入主流视野。 《报告》指出，年轻车主和即将成为车主的年轻人与中国汽车产业一起迎来了属于汽车的“悦己费用时代”。

在车辆喜好方面，年轻人与市场整体现状相似，自主企业品牌、德国系、日系轿车仍是中国年轻人目前关注的类型。 他们对自主企业品牌的新闻获取也表现出了很高的偏好度，在全体顾客中的浏览量达到了18.2%，高于平均水平。

不仅如此，善于接受变化的年轻人对新能源汽车的兴趣也在过去的一年中迅速增长。 年轻一代更热爱新能源的概念，更追求操纵性和驾驶体验。 随着充电和续航这两个快速发展的难点逐渐克服，新能源车将进入中国年轻人的主流视野。

年轻人比起工具更想把车当作生活伙伴，为了爱车，倾向于频繁增加车内采用的设备。

这种变化带来了年轻人车内时间、场景的延长，进一步追求车内环境的舒适，从以前流传下来的意义上的附加功能成为了年轻人决定的重要因素。 据报告，64%的顾客认为装修美观会影响购车决策，因车辆座椅加热和按摩等功能、自动停车和驾驶辅助等新兴技术做出购买决策的顾客比例分别达到54.3%和50.5%。

另外，中国汽车潜在的支出群体在人群特征和支出触点上也有个性差异。 另一方面，女业主的规模不断增加，影响着中国汽车企业的营销思路和社区服务计划。 另一方面，《报告》的数据显示，现有年轻业主的10%在车辆改造中消费超过1万元。 年轻人热衷于汽车改造将会给中国的汽车产业带来巨大的市场增长。