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9月15日，在西安召开的世界汽车物流大会上，西安港成为中国内陆地区最大的整车进口口岸。
可见西安港天然具有物流集散分派中心的区位特征。 根据以西安为中心的米字形铁路和高速公路的配置，使进口整车到达西安港后，24小时365天内分为全国85%的区域。 西安港作为首个中欧班列集结中心试点，为西安港整车国际物流提供了保障。
据西安国际陆港集团介绍，截至今年9月15日，西安港整车进出口22812辆，占全国内陆铁路整车进出口的87%。 西安港进出口整车共计47760辆，西安港已成为中国内陆地区最大的整车进口口岸。
西安国际陆港集团作为西安港整车进出口口岸的建设和运营主体，着力构建智能化、智能化的物流运输和仓储管理系统，通过大数据、北斗定位系统、智能客服等，实现了货物全过程的可视化、透明化跟踪。 新投入的无人化、智能化整车综合口岸引进了包括人脸识别系统、无人停车系统在内的ai技术，建成了国内最先进的整车进出口工作站。 目前，西安港整车口岸基本实现了新闻化操作，涵盖了从进口整车到检测到分拨派送的全过程，比较有效地提高了全过程物流的管理效率，加强了货物运输的安全性。
其次，西安港将着力建设“三个中心”，即集运输、仓储、集散、报关功能为一体的“整车物流中心”。 为汽车主机厂建设集试车、预约车、交货、个性化改造、售后服务为一体的“整车交货中心”。 以汽车性能展示为基础，以企业品牌文化展示为核心，提升个性化服务的“整车体验中心”。
标题：“西安港成为我国内陆地区最大整车进口口岸”
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