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12月8日下午，驻鄂在汉央企中交二航局建设的宜昌伍家岗长江大桥首乐钢箱梁顺利吊装，标志着大桥上部结构工程进入钢箱梁吊装阶段。
宜昌家岗长江大桥是宜昌市第九座长江大桥，主要跨越1160米钢箱梁悬索桥，桥宽31.5米，双向六车道，主线全长2813米，工程总投资额33.66亿元，中交二航局建设南岸工程。 其中钢箱梁共分为77个梁段、2个分选机端部的节段、2个合龙段、1个中梁段、72个标准节段。
中交二航局宜昌伍家岗长江大桥项目负责人李辉表示，此次架设的首个钢箱梁跨中梁段，长34.7米，梁宽15米，梁高2.8米，重243.5吨，吊装难度大，风险极大。 为了顺利完成这次吊装工程，项目部提前一个月组织技术人员制定了钢箱梁吊装专业的施工方案，并通过了专家评审。 由于长江航道水运繁忙，项目部将尽快采取海事部门的信息表达和临时关闭措施，尽早开始规划、先期演习，确保钢箱梁吊装工作顺利进行。 大桥吊装将于2021年1月中上旬全面完成。
宜昌家岗长江大桥是构建宜昌市区“四纵五横”快速骨架网，实现宜昌市“一江两岸”共同快速发展的重要通道，也是宜昌市区二航局建设的第一座跨主超公里的特大型桥梁。 大桥开通后，宜昌市城区中环闭环的实现，内外三环的正式形成，将对拓宽城域网框架，完善城域网布局，推进宜昌长江中上游地区中心城市建设发挥重要意义。 (记者熊辉通讯员陈嘉伦秦万清雷伟利(
标题：“湖北宜昌伍家岗长江大桥首榀钢箱梁顺利吊装”
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