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代表委员将重点关注绿色物流:
加快立法完整的包装回收体系
中国商务信息网网购送来的快递拆了一楼的包装还有一楼; 我只买了一些点心,包装盒很大。 包裹被胶带卷成了“木乃伊”。 纸箱被扔掉了,但也没找到回收的地方……
随着数字经济和网上购物的迅速发展,我国对快递包装的诉求近年来大幅增加,物流作为经济血脉是国民经济平稳循环的重要环节。
2021年的政府实务报告指出,推进绿色快速发展,加快快速发展方法的绿色转型也为物流业绿色快速发展指明了方向。 两会代表委员认为,绿色物流不仅是经济和社会快速发展的客观要求,也是物流快速发展的必然选择。 不仅可以实现物流整体的系统优化,还可以最大限度地减少环境破坏,对环境保护和经济的可持续快速发展具有重要意义。
年首次在两会上提出绿色物流快速发展以来,全国人大代表、苏宁集团董事长张近东连续7年提出了绿色物流的相关建议和建议。 他在调查中发现,在推进绿色物流建设方面也面临着新的挑战和机遇。 例如,领域规范必须更加完善,包装解决体系尚未形成等,都是绿色物流快速发展面临的问题。
张近东认为,加快绿色物流建设,首先需要资源循环利用,但建设循环物流体系在价格高、投入大、单一公司业务量有限的情况下难以平衡价格效益。 越往下沉,面临的价格压力越大。 如果不能比较有效地推进领域间的循环物流,就很难形成规模的利益。 另外,与环境保护相关的回收和解决流程也比较专业,投资大,公司独立建设困难。
对此,张近东提出,启动绿色环境保护立法工作,健全环境保护立法共建循环体系,降低运营价格,推进绿色物流体系建设。 关于快递包装回收体系建设,张近东提出从垃圾分类回收解决体系建设中借鉴经验,参照城市垃圾分类回收体系推进公共包装垃圾回收与解决体系的形成,以降低公司包装价格,增加社会效益,加快绿色物流建设。
另外,针对商贸流通行业存在的物流费用占国内生产总值比例较高的问题,张近东提出通过提高网上融合、加强流通一体化设计、加快软硬件改造等措施提高流通质量效率。
“快速发展绿色物流需要绿色包装先行。 ’全国政协委员、物产大中型集团副理事长张波表示,近年来快递业发展迅速,推进快递包装绿色化至关重要。 要迅速发展绿色包装,通过完善的电子商务垃圾治理法规,推进源头减量,研究制定绿色包装回收利用等技术标准和规范。 通过设立基金、税费减免等财税金融政策,支持绿色包装创新公司的推进。 “今年我提出了《关于绿色包装快速发展的建议》。 希望通过提案处理使快递包装更瘦、更绿色,让生产公司、包装公司、EC平台、物流公司以及所有客户自觉实践绿色低碳生活。 ”
标题:“加快立法 完整包装回收体系”
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