“综合施策缓解公司用箱难订舱难”

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中国商务信息网进入今年，由于海外疫情的影响，海运集装箱的周转效率下降。 另外，由于海外港口堵塞，船期推迟，一些公司陷入了“一箱订单难”“一室订单难”的困境。

如何缓解目前“使用行李箱难、订舱难”的问题，保障公司更好地开拓国际市场，助力外贸经济稳步发展，需要各方综合加大力度。

积极争取舱位，加强运力贸易监测

信义汽车零部件(天津)有限公司是一家生产出口特殊玻璃的公司。 随着国内疫情防控和经济形势好转，公司接到的海外订单增加了50%，出海告急。 但由于难以预订，截至4月中旬，该企业已储备出口货物标准箱约260个。

“海外客户一直在催发货，不发货就面临违约的风险，我们真的像热锅里的蚂蚁一样着急！ ’信义汽车零部件(天津)有限公司洪经理感慨良多。 公司不能向天津新港海关求助。

在调查了出口公司的实际舱位诉求、出口计划、目前海运集装箱运输公司海运舱位的现状后，新港海关合作公司与某海运集装箱运输有限企业签署了合作协议。

5月8日，信义汽车零部件的一批玻璃在天津港联盟码头乘坐货船出远门。 看到积压了100多天的货物顺利出海，洪社长心中的石头终于落下。 “之后，我们希望获得更多通往北美、中东、韩国等其他海外航线的舱位。 ”

为了进一步缓解公司预约压力，新港口岸海关积极实施国际航运和贸易监测，妥善增加出口公司根据货物现实情况装载散货船的比例，并建立码头作业监测机制，延长压缩货船在港作业时间，而不是集装箱运输

业内专家还建议，公司可以调动跨境电子商务等贸易新业态新模式的快速发展机会，通过铁路、空运输等方式运输，适当分散目前海运预约的难度。

优化申报流程，提高空箱的周转效率

5月5日，满载428个空集装箱的船舶抵达天津欧亚国际码头，一个接一个空的箱子通过港口塔吊装载。 根据关港嵌入式可视化平台和卡口空箱式检测设备，海关人员将对该批次空集装箱实施快速检测。

“据海关电子放行新闻报道，放行工作迅速完成，空箱也可立即运往外贸公司装载采用。 真快啊。 》天津鑫三利集装箱服务有限企业负责人向记者表示，空箱的周转效率是保障国际贸易运行的重要因素，特别是在当前集装箱紧张的情况下，提高空箱的周转率将保障产业链、供应链的稳定

“空为了提高箱子的周转效率，我们优化了申报流程，取消了入境周转空箱子的纸质申报环节，实施了无纸化的预申报，‘船到了马上提交，马上提交 》新港海关现场工作人员介绍，目前，新港海关实行7*24小时全年无休的预约制，简化了周转空箱的舱门变更手续，全部在线进行操作，由于舱门数据的不准确空 对已出口但未立即发货的货物，鼓励船企采用重新定位的方法，减少删除单的退还操作，使货物能够随后航班立即发货。

新港海关相关负责人表示，下一步将加强与口岸相关部门的合作，结合航运企业空周转金的实际诉求，加快周转金效率，降低空周转金价格，最大限度地满足公司周转金的诉求