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发展改革委员会:计划鼓励整车生产公司回收旧零件用于再制造

8月11日,中新网获悉,国家发改委会同有关部门起草了《汽车零部件再制造管理暂行办法(意见征集稿)》(以下简称《办法》),目前正在向社会公开征求意见。 《方法》提出鼓励汽车整车生产公司通过售后服务体系回收旧汽车零部件用于再制造。 鼓励专业化的二手货回收企业从维修渠道向再制造公司提供符合要求的二手货。

“拟鼓励整车生产公司回收旧零部件用于再制造”

据介绍,《办法》所称的再制造,是指国家的再制造标准,即对因功能性损伤和技术淘汰等原因而不再采用的旧汽车零部件进行专业化修复和升级,使质量特点和安全环保性能不低于原型新品的过程。

《方法》提出再制造公司必须建立合理的逆向物流体系和旧零件回收互联网。 鼓励汽车整车生产公司通过售后服务体系回收旧汽车零部件用于再制造。 鼓励专业化的二手货回收企业从维修渠道向再制造公司提供符合要求的二手货。

“拟鼓励整车生产公司回收旧零部件用于再制造”

根据《办法》,通过第三方再制造质量管理体系认证的再制造公司,可以向合格的报废汽车回收拆解公司收购报废汽车发动机、方向机、变速器、前后桥、车架(以下统称“五大组件”) )零部件。 废气回收后,不得解决装置重新制造。 回收再制造排放控制关键零部件时,应符合国家排放控制标准的要求。 不得通过市场贸易商渠道回收废旧汽车“五大组件”零部件。

“拟鼓励整车生产公司回收旧零部件用于再制造”

再制造公司必须将收购的报废汽车“五大组件”零部件用于本公司的再制造,不得进行转卖; 本公司未用于再制造的部分,必须作为废料出售给冶炼或破碎公司。

《方法》要求再制造公司保证生产销售的再制造产品具有与原型新产品相同的质量特性,出厂时进行与原型新产品相同的检验检查。 再制造产品的安全标准必须在国家对汽车维修零部件的要求以上。

县级以上地方循环经济快速发展综合管理部门协调当地商务、交通运输、市场监管、生态环境等部门,管理本行政区域内的汽车零部件再制造活动,促进领域健康有序快速发展。


标题:“拟鼓励整车生产公司回收旧零部件用于再制造”

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