本篇文章652字，读完约2分钟
晚上7点，华灯开始亮了。 位于山东省荣成市的石岛港，繁忙的集装箱车辆穿梭，将海关的一箱行李送到了开往韩国的面包车。 其中一个集装箱将搭载荣成裕罗电器有限公司下午5点刚从生产线上完成的汽车连接线，将与面包车一起于第二天早上抵达韩国仁川。
“韩国现代汽车对交付速度要求非常严格。 我们配套的汽车连接电缆每天5点下生产线，5点半装箱完毕，6点半左右到达港口申报。 海关通关手续马上就可以办理。 然后坐面包车，第二天中午就可以送到韩国工厂。 ’企业报关经理刘海永介绍说，如果没有石岛港这样的晚发早晨航线和海关的快速报关保障，这样的时效是绝对不可能完成的任务。
据悉，山东省荣成市在我国海上离韩国最近，石岛港、龙眼港两个开放口岸，以及每天多班面包车，造就了这里“空”的独特竞争特点。
疫情发生以来，荣成海关在报关、检验等现场开辟了绿色通道和专用窗口，实施了预约通关，保障了24小时货物的无障碍通关。 重叠了“两级申报”、“两级准入”等最新通关改革措施，以及出口货物的“抵港直装”和进口货物的“船方直提”物流模式，在这里通关物流越来越便利。 据统计，今年以来，荣成口岸进口环节海关通关时间为1.76小时，出口环节通关时间仅为0.18小时。
排队的集装箱迅速移动，韩国鲜奶油、化妆品、食品等受中国顾客欢迎的商品迅速进口报关，国产冷冻水产品、服装鞋帽、电子产品等也相继出口到韩国。 海关迅速取缔行动减弱，晚发早晨中韩班轮航线密集，韩国与荣成之间开始形成“八小时经济圈”，中韩海上高速公路备受瞩目。 (王子佳/文) )
标题：“中韩海上高速公路搭建“八小时经济圈””
地址：http://www.bjzghzbx.com.cn/bftt/3063.html
