“合肥经开区：负重登坡铿锵前行”

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本报记者王彩娜陈军君李长龙

作为安徽制造业基地，合肥经济开发区在爬坡跨越坎的转型道路上欣欣向荣。

经国务院批准，日前合肥出口加工区整合优化为合肥经济技术开发区综合保税区，这是安徽第四个综合保税区。 迄今为止，安徽只有合肥、芜湖、马鞍山3个综合保税区。 从2008年8月封闭运行到今年的“晋升”，八年间正是中国制造业深度转型时期，与加工区一起晋升的还有区内的公司和开发区本身。

“面对利害一致、喜忧参半的诸多复杂局面，面对既需要速度又需要质量的困境中不堪重负爬坡的快速发展现实，我们在下一步工作中，需要把促进快速优质快速发展作为处理所有问题的“总钥匙” ”合肥市委常委、合肥经济开发区管委会主任杨伟表示，一季度全区经济形势“在稳定中前进、前进中表现忧虑”，今后只会“快”字兴利除弊，“准”字喜忧参半。

据统计，一季度，本地区14个主要经济指标大部分超出预期，gdp增长8.9%，维持中高速。 限制上工业附加值3月累计比2个月前增加1.6个百分点，逐月增长，工业经济“稳定增长”态势保持了大盘表现的稳定。 技术改革投资、工业投资、固定资产投资等反映全年快速发展潜力的指标分别增长11.8%、17%、19%，动能积累加快； 管制上工业公司利润增长14.9%，产销率99.5%，质量效益明显提高。

创新是中国制造转型升级的引擎，为了给该引擎涨工资并持续下去，今年以来，区内“老字号”制造业的龙头将持续推进，以身作则，用产品立企业。

作为中国叉车制造业的龙头公司，齐心协力迄今为止是许多叉车制造公司仰望的领头羊，在领域内起着龙头作用。 “作为国有制造型公司，齐心协力快速发展，关键经验是要顺应理性，专注快速发展理念，尊重、不追随、不盲目、不被外部形势干扰，始终保持清醒快速发展的头脑。 ’安徽叉车集团有限责任企业董事长张德进表示，中国已经是世界第一大工业车辆市场，需要国际一流的企业品牌、一流的公司和一流的产品。

老树的新芽春意很深。 叉车是一个缩影，合肥经济开发区、五大主要产业中，装备制造业、快费品领域、电子报业分别增长18%、7%、6.5%。 这意味着，在经济下滑的压力下，之前流传下来的制造业找到了转型升级的新突破口和引擎，展现出了中国制造的韧性。

流水前的浪让着后浪。 代表创新方向、更具竞争力的先进制造业快速增长，新兴产业英勇巅峰，创新活跃、成果丰硕，带动制造业从大到强，在安徽产业快速发展中为开发区的动能做出了贡献。

江淮大众首款车型思皓e20x预计近期将实现量产和上市销售； 江淮一季度纯电动比去年同期增长18.82%，销售比去年同期增长28.26%，预计NIOES8年产量为2万辆； 高端存储器芯片项目将全部实现一期一级开发完成的预期目标，并于年内开始量产； 集群被引入国内外半导体设计企业和集成电路产业链项目，形成了集成电路产业聚集之势。

二三产结构进一步优化。 服务业增长率达到11.4%，监管服务业营业收入达到20.9%，一季度高新技术产业增加值增长10.3%，高新技术产业对工业的贡献率达到13.4 %，成为拉动工业增长的重要动力。

新业态的多样性。 通过互联网授权零销售额比去年同期增长94%，住宿餐饮销售额比去年同期增长25%，进出口增长1435%，口岸、B保实现进出口1168万美元； 跨境电子商务综合服务平台实现常态化投标手续，直销中心实现销售额4434.1万元； 航空空香港旅客吞吐量增长19.7%，货物邮政吞吐量增长23.1%。 总公司型公司积蓄力量，落户的21家税收增长79.9%的大楼经济增长。

即使是大巨舰也能迎风破浪。 在合肥仅占0.6%面积的土地上，合肥经济开发区贡献了全市近15%的gdp和30%的工业总产值，加快转型升级，巩固创新快速发展，积极提高质量，经受脱胎换骨的考验后，合肥经济开发。