“美国百年铝企惊天丑闻！篡改数据近20年，NASA两颗卫星因它坠毁”

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铝也是我们地球上产量最高的金属元素之一。 与其他金属元素不同，铝不是作为直接的金属元素存在于自然界中，而是由含有50%氧化铝的铝土矿凝结而成的。

/ h// h// h// h// h// h/p/p图像源:照片网/与图像文字无关

简单来说，从我们每天乘坐的公共汽车、地铁框架，到厨房用具、包装、家具，再到每天拿上百次的手机，铝这种金属物质在我们的日常生活中随处可见。

但是，作为飞机零部件使用时，对铝有相当严格的要求，略有擦伤，轻则可能导致上亿美元的损失，重则可能导致大面积的人身事故。

损失超过7亿美元，需要支付4600万美元的罚款

最近，nasa (的调查显示，在过去的近20年中，美国本土的金属制造商伪造了测试结果，向nasa提供了有缺陷的材料。 这导致了两次卫星发射任务的失败，造成了7亿多美元的损失。

据布隆伯格新闻报道，此次nasa指控的是美国俄勒冈州波特兰市一家名为sapa profiles inc.(以下简称spi )的企业，伪造了包括nasa在内的数百名顾客在19年内通过了数千件铝件认证。

目前，作为spi母公司的挪威海元公司同意就此次事件向美国航天局、美国国防部和其他机构支付4600万美元的罚款。

/ h// h// h// h// h// h/p/p布隆伯格新闻报道屏幕快照

此外，为了应对1996年1996年期间发生的欺诈相关刑事指控和民事索赔，spi因与美国政府承包商的合同而被没收180万美元的利润。 有spi的测试实验室负责人承认了相关指控，目前正在服刑中，还被责令支付17万美元的赔偿金。

根据美国司法部的和解协议，spi从1996年开始手动篡改未封闭的铝件的测试结果。 从2002年开始，企业开始手动伪造的测试记录，企业技术人员定期加快测试仪器的速度，以不合标准的方法切割样品。 这种不合常规的方法持续到了去年，但当时nasa已经暂停了所有与spi的政府合同。

两颗卫星因缺陷部件而坠毁

据悉，这些有缺陷的部件在nasa金牛座运载火箭( taurus xl )的制造过程中被采用，该火箭在2009年2009年的飞行任务中被用于发射研究地球气候的卫星。

nasa表示，，两次卫星发射任务的失败分别是2009年的轨道碳观测卫星，目的是最准确地测量大气中的二氧化碳，和年的glory地球大气探测卫星，都是人类气候

nasa在一份声明中表示，当时载有轨道碳观测卫星和glory地球大气探测卫星的两艘金牛座火箭的保护锥未能按命令分离，火箭太重无法到达预定轨道，最后两颗卫星垂直返回地球，宣告任务失败。 / S2// h// h// h// h// h// h// h/p/p金牛座运载火箭[图像源]

美国航天局发射服务主任吉姆·诺曼做了如下陈述。

“美国航空航天局依赖于整个供应链。 我们也会自己测试，但不能自己重新测试所有的零件。 如果测试结果被篡改，提供给我们的认证全部错误，则发射任务失败。 最重要的是，我们相信美国制造业的同事能够按照我们要求的标准生产、测试和认证材料。 但很明显，我们的信任被严重辜负了。 ”

诺曼还补充说，多年来的科研工作者因这些欺诈而受到损害。

/ h// h// h// h// h// h/p/p辉光地球大气探测卫星[照片来源:美国航天局]/Div

弗吉尼亚州东区的扎卡里·特里格联邦检察官也表示:“海德随后向美国各地数百名顾客提供了虚假测试结果。 所有这些都是为了增加公司的利润，获得基于产量的奖金。”

联邦调查局波特兰地方办公室负责的特别探员坎农说:“美国航天局和军方合作伙伴以及数百家民营企业相信海德公司的产品没有缺陷。 但是，在过去的20年里，这家企业的贪婪违背了这种信任。 ”

企业成立110年来

挪威海德鲁承认，企业伪造的测试结果与金属在压力下的强度有关。

资料显示，挪威威海德鲁企业成立于1905年底，是挪威铝业和可再生能源企业，总部设在挪威首都奥斯陆，是当今世界最大的铝企业之一。

企业在世界约50个国家和地区从事业务活动，挪威政府通过该国的贸易、工业、渔业部持有企业34.3%的股份，企业现有约3.5万名员工。 另外，[/s2/]sapa profiles (现在更名为海德公园的波特兰子公司) )也承认了邮件诈骗的指控，将来被禁止与美国联邦政府签订合同。 / S2// h// h// h// h// h// h// h/DIV/DIV/HIV挪威德鲁企业官网上的斯克

美国司法部刑事部门助理国务卿布莱恩·本茨科夫斯基在4月23日的声明中表示。

“挪威海美元企业和个人的贪婪使得这种将政府和其他民间顾客进行比较的欺诈行为持续发生，该决议要求这些企业也要对他们的行为所造成的损失负责。 ”挪威德鲁企业的一位发言人表示，该事件目前正在处理中，上周企业也“投入大量时间和资源对内部质量和合规组织进行了彻底改革”。

每日经济信息(博客、微博)记者观察到，其实像spi这样的美国本土企业在制造上出现这样的丑闻已经不是第一次了。

最近埃塞俄比亚航空空企业的波音737max客机坠毁后，着眼于波音737max的制造问题。 《纽约时报》上个月报道说，波音在美国南卡罗来纳州查尔斯顿附近的新工厂，工具和金属碎片一般被人为地保留在787“梦幻客机”的内部，大部分都在电气系统附近。 飞机在出厂前将进行试飞，但由于这种机型的发动机和尾翼上有碎片，可能会对飞行造成阻碍。

就连这家工厂的工人自己也说因为担心安全问题，决不乘坐波音787“梦幻客机”。

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