“一带一路构筑南太岛国合作新通路”

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第三届中国太平洋岛国经济快速发展合作论坛于10月21日在萨摩亚首都阿皮亚举行，中国国务院副总理胡春华出席开幕式，并宣读了中国国家主席习大贺的致辞。 胡春华表示，中方愿与各方一道，切实落实领导人共识，深化战术对接，推进“一带一路”合作。

这两年，“一带一路”的微信力矩不断向南太平洋延伸。 目前，与中国建交的南太平洋岛国10个、与中国签订“一带一路”合作备忘录的9个国家，与中国和南太平洋岛国的经贸合作规模持续扩大，优势融合不断。

一带一路延伸到南太平洋地区

南太平洋地区是亚太的重要组成部分也是21世纪海上丝绸之路的三个主要方向之一

聊城大学太平洋岛国研究中心研究员吕桂霞在接受国际商报记者采访时表示，随着“一带一路”建设的推进，南太地区在中国“一带一路”建设中的地位日益上升。 根据2009年国家快速发展改革委、外交部、商务部联合发布的《推进丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路共同建设的愿景和行动》，南太地区被认为是“21世纪海上丝绸之路的自然延伸”。 年公布的《“一带一路”海上合作构想》中，南太地区被列为21世纪海上丝绸之路要点建设的三条蓝色经济通道之一，目前与中国加深合作已成为许多太平洋岛国的共识。

“与太平洋岛国进行优质共建‘一带一路’体现了中国主张的全球治理观，有利于加强快速发展中国家间的南南合作，共同开发海洋资源，加快海洋强国建设。 》中国人民大学重阳金融研究院国际研究部主任、研究员陈晓晨向国际商报记者表示，南太平洋是“一带一路”沿线具有重要潜力的行业，应放眼未来，“先手”。

虽然相距甚远，但中国和太平洋岛国具有天然的经济互补特征。 陈晓晨分析认为，太平洋岛国具有“小岛国、大海”的特点，专属经济区总面积2800万平方公里，约为中国“蓝色国土面积”的10倍，蕴藏着丰富的海底资源，其海洋性与中国相辅相成，中国走向大洋，“深蓝” “这两年来，太平洋岛国大力推进了‘蓝色太平洋’倡议。 这高度符合中国“一带一路”建设的海上合作构想，“蓝色经济”和“绿色经济”将成为中国与南太岛国合作的线索。 ”

中国-南太岛国合作潜力很大[/s2/]

基础设施、海洋经济、旅游产业、气候变化治理和新能源等行业都是与推进“一带一路”南太平洋建设密切相关的行业。 在谈到如何挖掘这些潜力时，吕桂霞说，基础设施建设仍然应该是双方合作的重要拷贝，特别是道路、港口、机场、住宅建设等。 也可以大力进行旅行合作。 太平洋岛国热带风情对中国游客非常有吸引力，建议尽快开通中国至太平洋岛国的直达航班。 这样的话，相应的住宿、道路、交通、港口建设、导游服务等诉求也会出现。

陈晓晨认为，现阶段，渔业和旅游是南太岛国普遍拥有的资源存量和经济特征，也是中国与太平洋岛国合作的切入点。

根据陈晓晨的例子，去年11月，斐济与中国签署了“一带一路”合作文件。 斐济岛屿自然出众，旅游基础设施便利。 近10年来斐济的中国游客增加了10倍以上，斐济已经成为中国游客向南太地区的第一选择。

另外，中国和南太平洋地区的合作还包括人文交流等更“柔和”的行业。 吕桂霞说，应大力发展教育合作、太平洋岛国教师援助、留学生派遣、联合办学、学术交流等。 重视人与人的交流，促进民心沟通。