中国商务信息网 12月12日9:30，随着长笛的响起，共编制49辆，满载676.9吨武汉及湖北公司生产的电子零部件、机电产品、服装鞋帽等的x8015/ 6列车从中国铁路武汉局集团有限企业汉西车务段吴家山站破裂，这是该站今年开设的第96列中欧班列，日本货物首次乘坐中欧班列(武汉)前往欧洲，武汉也顺利开通了铁海联运国际中转的新通道，为日本货物出口欧洲提供了便利。 / h// h// h /
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“列车中的一些集装箱大型机柜中，装满了垃圾桶的移动、货车的手推、振动测试记录器等产品。 搭载这些产品的集装箱从日本名古屋港经过海运、水运直达武汉阳逻港，然后乘坐中欧班列前往欧洲。 ”吴家山站货运主管郭佩说:“这是该站今年开设的第96列中欧班列，日本货物首次乘坐中欧班列(武汉)前往欧洲，武汉也将顺利开通铁海联运国际中转的新通道，成为日本货物出口欧洲的新选择。 / h// h// h /
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韩西车务段货运副部长刘有萍表示，武汉地理位置优越，是九省通衢，是一带一路、长江经济带的连接和交叉城市，另外，以武汉为中心的米字型铁路快速货运线路也越来越完善，此次开通了日本-武汉-欧洲铁路海联络线。
武汉港航快速发展集团有限企业相关人士介绍，该企业和中外运湖北有限企业根据日方公司的诉求，在武汉局集团有限企业、汉西车务段、武汉汉欧国际物流有限企业、铁联集武汉中心站、武汉海关等公司和政府部门的大力支持下，将日本货物送往中欧班列“快车” 海运方法与单纯的海运相比，运输时间从五六十天缩短到二十二天左右，同样的产品能够及时进入欧洲市场。 (记者熊辉通讯员孟立苏庆丰) (/h/) (/h/) )。
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标题：“日本货物首次搭乘中欧班列（武汉）前往欧洲”
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