“革新驱动铂金花费长时间诉求”

本篇文章1001字，读完约3分钟

虽然铂金的价格曾一度高于黄金和钯，但铂金和黄金的价格从去年开始下跌，铂金的诉求放缓。 然而，尽管受新冠引发肺炎疫情的影响，年前5个月，我国铂金进口仍创新40.4吨，比上年增长30%。 对此，业内人士表示，铂钯的工业替代性、铂应用的多样化、创新的持续为其长期诉求提供了推动力。

目前，白金呼吁的四个核心行业是汽车、配件、工业和投资。 据世界白金投资协会亚太地区负责人邓伟斌介绍，汽车行业终端白金用途占最高份额，36%~ 43%，配件26%~35%，工业用途21%~26%，实物支持投资0~15%。

铂金的用途很广，环顾四周，随处可见铂金的身影。 据北京金经济快速发展研究中心主任、中国金报社社长陶明浩介绍，铂金广泛用于汽车催化装置，使用少量铂金(约5克)可以减少90%的汽车有害排放物。 在玻璃行业中，铂金最密集的用途之一是制造液晶玻璃； 铂也可以作为燃料电池的催化剂使用； 在生物医药行业，铂金是导管、支架、起搏器等设备理想的生产材料化工行业，铂金应用于硝酸生产的历史已有100多年。

技术革新也在不断延伸白金的应用面。 “在日本，发明了不仅可以将食品的保鲜期平均延长1周左右，还可以除臭、循环利用的含铂保鲜催化剂。 在废水解决行业，白金也有应用前景。 ”邓伟斌说。

根据麦肯锡和波士顿咨询公司的数据，纯电动汽车2030年占全球汽车销量的14%，正好相当于这一期间全球汽车的增长量，因此内燃机汽车的销量预计今后10~20年也不会改变。

“预计未来10年全球汽车领域对铂族金属的诉求将稳定提高，纯电动汽车市场的快速发展不会引发断崖式暴跌。 ”邓伟斌说。

在他看来，白金在技术上可以作为汽车催化装置中钯的替代品。 年9月黄金价格首次突破铂金价格。 迄今为止，黄金对铂金的溢价超过了1500美元/盎司。 年美国的汽车企业开始用白金取代黄金和钯。 由于技术原因，交替主要集中在采用v6和v8低温汽油机的福特f50、道奇ram等车型。

陶明浩还表示，用铂金替代工具、工具和实物黄金在技术上是可行的，但相关改造费用也在一定程度上阻碍了汽车企业推进这一进程。

另外，全球氢燃料电池车的迅速发展也带来了白金不可忽视的诉求的增加。 铂金是目前最可靠、最高效的氢燃料电池催化剂。 “每辆燃料电池汽车，将来计划使用17.5克铂金。 燃料电池汽车的世界市场占有率为6%的话，一年355万盎司的白金(约110吨)”邓伟斌说。