“汽车花费开启客户运营新时代”

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中国商务信息网春分季节，以“开创顾客运营新时代”为主题的2021中国汽车费用论坛在北京召开。 此次论坛由中国汽车流通协会和环球汽车集团共同主办，领域主管部门、汽车整车公司、经销商集团、后市场服务公司代表、研究机构资深学者、行业专家等齐聚一堂，探索以客户运营为核心的汽车费用新趋势

业界一致认为，在“新四化”的浪潮中，汽车领域自诞生135年以来正在经历第四次工业革命。 在这一大变革的背景下，汽车费用也呈现出新的优势。 “她的经济”、“z世代”、面对顾客的营销模式、数字转换等正在悄然改变着汽车领域的费用环境。

“2021年将是汽车领域发生巨大变化的一年。 面对新的技术趋势、新的费用诉求，了解和发现内在的费用诉求是汽车流通领域变革的重要前提条件。 ”中国汽车流通协会会长沈进在致辞中表示，渠道的核心是服务，短期内不会消失。 基于良好的顾客满意度和费用体验，谁的渠道效率高，谁就能赢得未来。

环球汽车集团总裁李鸿武认为，由于汽车流通行业业态变化，汽车流通行业需要更加动脑筋，在网上销售、售前售后服务、顾客全生活周期等方面寻找市场新的商机。 新业态的汽车费在年经受了疫情的洗礼，中国的汽车产销在下半年逆转，体现了汽车费旺盛的诉求。

知名经济学家，如金融研究院院长管清友预测，今年中国将超过美国成为世界最大的汽车保有量市场。 另外，也必须合理认识到，国内经济大环境长期处于增长率减缓的循环，整体支出水平包括汽车支出回升微弱，这种状态仍在持续。 他补充说，目前国内支出分层已成为社会经济快速发展中越来越突出的现象。 在汽车领域，需要考虑如何针对不同成本群体开发不同的产品，如老龄化群体、中产群体、“z代”群体等。

汽车费用的概念不仅是费用的一环本身，也与之后的招聘、售后服务以及管理的许多层面有关。 中国客户协会费用监督部主任张德志表示，在这个转变过程中，提高客户体验尤为重要。 随着新产品新模式的出现，汽车费用也出现了新的矛盾。 以目前汽车的电动化和智能化为例，新能源汽车出现后，也产生了客户的续航焦虑。 在汽车企业快速发展智能驾驶等技术的同时，以及掌握更多客户数据的时候，数据的安全性也成为了需要考虑的问题。

作为活动整体亮点的一环，论坛现场还发表了《中国汽车顾客体验报告》、《女车主体验报告》和《解读新一代汽车顾客，感动企业品牌的体验》三份报告。

(王旭光) )。