据联合新闻4月7日报道，英国克拉克森4月6日透露，上个月全球船舶订单数520万CGT(133艘)中，韩国获得286万CGT ) 63艘，同比增长320%，以55%的占有率位居世界首位。 之后是中国219万CGT(63艘)、德国7万CGT ) ) 1艘，市场占有率分别为42%和1%。
今年一季度全球船舶新增订单量为1024万cgt，其中韩国承担了532万cgt订单，是去年同期的10倍，市场占有率达到52%。 此后，中国、日本分别为426万、35万cgt，市场占有率分别为42%、4%。 韩国上个月承包了世界14艘超大型原油运输船( vlcc )和12000teu级以上的52艘大型集装箱船中的34艘，主力船种有其特点。
上个月全球订单剩余量为7429万cgt，比2月增加329万cgt，是今年1月以来连续第三个月增加。 从各国的订单剩余量来看，中国、韩国、日本分别为2717万、2438万、777万cgt，全球市场占有率分别为37%、33%、11%。 从单一造船厂来看，韩国造船厂依次为三星重工业( 705万cgt )、现代重工业) 534万cgt )、大宇造船海洋) 474万cgt )、现代三湖重工业) 430万cgt )、现代尾浦造船) 224万cgt )，居1-5位。
克拉克森新造船指数3月比上个月上涨2点，达到130点，恢复到去年1月的水平。 此外，所有船只的价格都略有上涨。
标题：“韩国造船业一季度收揽全球52%船舶订单”
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