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推进交通运输行业的新基础设施建设
中国将开展时速600公里级的高速磁悬浮研究开发和试验
本报北京8月6日(记者杜鑫)交通运输部今天印发的《关于推进交通运输行业新型基础设施建设的指导意见》(以下简称《指导意见》)指出，要快速发展智能高速列车群，开展时速600公里级高速磁悬浮、时速400公里级高速轨道旅客列车的研制和试验
《指导意见》确定，到2035年，交通运输行业新型基础设施建设取得明显成效。 先进的新闻技术深深地赋予了交通基础设施力量，全面提高了精准感知、精准拆解、精细管理和精细服务能力，成为加快交通强国建设的有力支撑。 基础设施建设运营能耗水平得到比较有效的控制，泛在感知设施、先进传输互联网、北斗时空新闻服务在交通运输领域覆盖较深，领域数据中心和互联网安全 科技创新支持能力明显提高，前瞻性技术应用水平居世界前列。
《指导意见》提出要融合高效的智能交通基础设施，以交通运输领域为中心实施。 以智能公路、智能铁路、智能航线、智能港口、智能民航、智能邮政、智能枢纽和新材料的新能源应用为载体，体现了先进新闻技术对领域各个方面的影响。 要支持新闻基础设施建设，首要的是与相关部门合作推进先进技术的领域应用。 例如5g、北斗系统和遥感卫星、互联网安全、数据中心、人工智能(如自动驾驶等)等。 要完全创新基础设施，首要的是科技研发支撑能力建设，如实验室、基础设施长时间性能监测网等。
标题：“中国将开展时速600公里级高速磁悬浮研制和试验”
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