“菲服装领域2021年或将损失6亿美元外贸订单”

菲律宾《商务镜》4月26日报道称，如果严厉的社区隔离措施一直得不到缓解，将面临菲服装出口和6亿美元订单损失，首要原因是相关隔离措施严重拉动了物流效率。

菲律宾海外采购商协会( fobap )表示，如果物流延误问题迟迟得不到处理，菲服装行业2021年只能实现年收入目标( 15-20亿美元)的60%-70%。 也就是说，如果以15亿美元的目标下限估算，最高损失将达到6亿美元。

fobap主席杨解释说，菲服装出口物流延误达一个月，有时甚至长达45天。 受集装箱供求失衡的影响，物流延误问题已经对菲外贸出口产生了实质性的影响。 另一方面，由于原材料进口面临更严格的检疫措施，从马尼拉港和其他港口进口的货物的通关效率也受到了影响。 此外，在严格的社区隔离措施下，工厂工人和后勤保障不足也使服装出口领域雪上加霜。 除此之外，菲政府实施了在家工作和工作轮换制度，获得相关出口证明等公文的时间也延长了。

虽然目前没有任何一家制造商倒闭，但菲服装出口领域已经出现紧缩趋势。 疫情以来，制衣厂降低了生产规模，将价值成本降到最低。 杨说，目前服装出口领域通过调整生产流程，目前降低了30%的生产能力。

如果买家不接受延迟，制造商只能按空发货。 但是，从长期来看，价格上不太容易持续。 空因为运输价格是海运价格的10倍到15倍。 杨先生解释说，每件衬衫的空运输价格为2美元，已经超过1.5美元的售价。 目前，fobap成员之所以想以低于合同价格的价格交付给店铺，只是为了让店铺能够延长相关商品在集装箱的销售时间。

杨进一步指出，如果菲纺织业能够快速发展，服装业的供应链也将受益。 因为纺织业的振兴可以创造越来越多的就业机会，为国家创造越来越多的收入。 “如果政府能听取我们关于振兴纺织业的建议，我们早就能处理供应链的限制问题了。 纺织业是制衣业的基础，但菲律宾没有纺织业。 棉布和商用纺织品的大制造商大约20年前破产了。 目前，菲每年必须从中国、韩国等国家进口约5亿美元的纺织品，运输时间通常需要30天。 但是，如果菲当地有供应商的话，就没必要花那么多时间。 如果这笔钱能留在菲律宾，菲对创造就业、增加收入的贡献也很大。 ”。 杨说。

杨呼吁菲政府，像越南和印度一样，通过采取补助金扩大政策等激励措施，支持纺织业的振兴。 据fobap估计，菲服装业的年收入约为8-9亿美元，2019年接近10亿美元。