“国际航空断链掣肘全球经济复苏”

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国际航空空断链掣肘全球经济复苏

上海将取代伦敦成为世界上最好的连接性城市

由中国商业信息网新冠引发的肺炎疫情严重损害了国际连通性，动摇了世界最佳连通性城市排名。 根据国际航空空运输协会( iata )近日公布的数据，上海从此前的第2位跃居世界第1位。 2019年9月世界上连通性最高的城市伦敦的连通性暴跌了67%，跌至第八位。 纽约、东京、曼谷、香港、首尔都从前十名下滑。 这个排名表明，目前许多拥有国内航线的城市在航空空市场上占主导地位，以及国际航线关闭的影响程度。

对此，国际航空协会会员塞巴斯蒂安·米卡斯对外关系高级副总裁表示:“这一戏剧性的变化并不是连通性的增加，而是整个市场在下跌。 连通性的研究表明了全球航空空运输互联网重构的紧迫性。 ”

在日前举行的第76届年会上，国际航空协会呼吁各国政府采取病毒检测等手段安全重新开放边境。 “对旅客进行系统检查是重建连通性的直接处理方案。 病毒检测技术已经可以采用，实施标准也已制定。 全球航空空必须在运输互联网的损害无法弥补之前采取行动。 ’美国科斯强调。

国际航空协会的空中连通指数是衡量一个国家城市与世界其他城市连接程度的指标，对贸易、旅游、投资和其他经济流量至关重要，反映了一个国家主要机场到目的地的座位数量和这些目的地的经济重要性。

在新冠引发肺炎流行之前，航空空连通性在全球范围内得到了发展。 在过去的20年中，经航空直接连接的城市数量增加了1倍以上，但同期航空旅行价格下降了一半左右。 年-2019年，世界上联系最密切的10个国家/地区的航空空连通性大多大幅增加。 美国仍然是联系最密切的国家，增长率为26%。 中国位居第二，连通性增加了62%。

今年年初突然发生的疫情对全球连通性产生了巨大的影响。 2019年4月和年4月的数据显示，从地区来看，非洲连接率为93%，亚太连接率为76%，欧洲连接率为93%，中东国家连接率为88%，北美连接率为73%，拉丁美洲连接率为91% 在亚太地区联系最密切的国家中，中国、日本、韩国等强势国内航空空市场表现更好。

航空空运输是世界经济的主要引擎。 常态下航空行业可以提供约8800万的就业机会和3.5万亿美元的gdp。 全球航空空旅游诉求的暴跌使就业和经济价值的一半以上处于危险之中。 “航空运输业的泥足深入到至少4600万个工作岗位。 缺乏比较有效的航空空运输互联网支持会限制新型冠状病毒肺炎拉动经济复苏的动力。 ’米科斯是这么说的。

前几天，国际航空协会再次修订了年和2021年全球航空空运输业的业绩，有望改善业绩，但领域的严重亏损情况预计将持续到2021年。 全年净亏损1185亿美元，预计将超过6月预测的亏损843亿美元2021年净亏损387亿美元，超过6月预测的亏损158亿美元。

国际航空协会认为增加航空空连通有很多好处。 一是连通性和生产力之间的积极联系。 与某个国家的gdp相比，连接性提高10%，劳动生产率提高0.07%。 二是对快速发展中国家的影响更大。 目前，在连通性相对较低的国家，航空空运输能力投资对生产率和经济成功的影响相对来说远远大于发达国家的类似水平投资。 三是旅游收入可以再投资以形成资本资产。 航空空运输通过旅游业的催化作用贡献了更大的就业机会和更广泛的经济效益，特别是在小岛国。 在新兴市场经济区块中，这种旅游费用可以弥补这一差距，因此诉求可能会出现结构性不足。 四是通过激活经济活动增加税收收入。 (航空(/k0 ) )联通可以促进国家的经济活动，对政府税收有积极的影响。