“中国买家转战长协市场”

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中国商务信息网今年以来，中国的天然气进口量有所增加。 最近，东北亚的lng现货价格持续高涨，引起市场的关注。 业内人士预测，2021年1月，中国到岸价格将达到3818元/吨，远远高于长协价格，中国买方将削减lng现货的购买量，转为长协。

根据海关总署的数据，今年1~11月，中国天然气进口9043.6万吨，比去年同期增长3.9%。 今年头10个月，中国液化天然气进口量为5293万吨，比去年同期增长11.9%。

据金联创数据监测，12月11日，东北亚lng现货平均价格比上个工作日上涨1.182美元至11.225美元/百万英热(折合人民币约3818元/吨)，涨幅达11.77%，比去年同期上涨11.77%。 这是自去年10月1日以来东北亚lng现货价格的最高位。

记者了解到，从12月2日开始，东北亚lng现货价格正式进入8美元/百万英热时代。 12月2日，东北亚lng现货平均价格较前一交易日上涨0.236美元至8.093美元/百万英热，较同期5.55美元/百万英热上涨45.82%。 这是近22个月来，出口价格首次进入8美元/百万英热。

“由于东北亚lng现货市场供给不明确性的增大、冬季收购诉求量的上升以及能源产品价格上涨的震荡，东北亚lng现货价格上涨至近两年来的最高点。 ”金联创天然气分解师吕娜说。

据了解，目前东北亚lng现货市场的许多项目供应受到限制。 尼日利亚油田管道爆炸，卡塔尔t4液化管道中断供应，美国sabinepass供应不明确，澳大利亚inpexichthys液化厂供应堪忧，加上近期雪佛兰wheatstone生产装置存在问题，许多天然气项目的 另外，受雾霾和新冠引发肺炎疫情等影响，巴拿马运河航线依然拥挤。 最近，巴拿马运河管理局每天只限定2~3个lng船的预约座位。

“随着冬季气温逐渐下降，东北亚各国的供暖诉求不断增加。 韩国为了减少空气体污染，从12月初到2021年2月底相继关闭了9~16座煤炭火力发电厂，促进了lng的市场诉求。 ”吕娜表示，由于东北亚lng现货市场供应紧张，市场对未来的供应产生担忧，部分贸易商进行了空头寸的补充。

船舶运费和租赁费的上涨也支撑了东北亚lng现货市场的价格上涨。 东北亚的lng现货价格持续上涨刺激了美国对亚洲出口的增长。 但是，巴拿马运河的船舶等待时间长，许多美国船只被迫改变航行路线，船舶运输周期延长，船舶运费和租赁费用大幅增加。 另外，煤炭和石油能源产品的价格持续上涨也带动了天然气市场。

总的来看，lng现货市场供求面的紧缩是东北亚现货价格上涨的首要原因。 业内人士认为，由于现货供应仍存在不确定性，东北亚lng现货价格持续上涨。