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受中国商务信息网新冠引发的肺炎疫情冲击,航空空企业和机场为了适应营收下降和维持飞行领域业务所需的公共卫生健康和运营新要求,重新调整了全年it投资的排名。

最近公布的国际航空空通信集团( sita )年航空运输it指出,领域加快了自动化旅客解决的投资,集中在非接触式和移动服务上。 另外,允许员工在家工作并加强与旅行者的信息表达的虚拟远程it服务备受关注,有助于运行自动化和提高运行效率的互联网安全和云服务也成为投资点。

“疫情倒逼航空业加速技术升级”

sita是全球航空空运输业领先的it商务处理方案和通信服务提供商,为全球1000多个机场、400家航空空企业18000架飞机提供技术处理方案,为40多个政府提供边检处理方案

根据sita的数据,疫情造成的全年航班数量比去年同期减少了44%。 国际航空协会预测,世界航空空运输业因疫情超过1180亿美元。 对此,sita机场和边境业务首席执行官david lavorel表示,年领域快速发展明显放缓,迫使全球航空空运输业专注于提高价格效益。 除了诉说减少的压力外,航空空企业和机场还必须迅速采取新的健康对策。 例如,包括解决非接触型旅客和在多个目的地使用核酸检测( pcr )的健康新闻和协议。 “航空业希望通过技术应对挑战,重新明确年投资的优先事项。 幸运的是,航空空企业和机场可以利用现有的自动化趋势,在已经实施的新方案中取得很大进步,给现在和将来的旅客带来更好的体验。 ”

“疫情倒逼航空业加速技术升级”

目前,实现值班流程的完全无接触已成为机场和航空空企业保护旅客和员工、改善旅客体验、提高运营效率的首要任务。 生物特征识别技术是机场投资的重点,64%的受访机场计划于2023年使用生物特征识别和身份证发售自助门,是全年的3倍。

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同样,航空空企业优先考虑执行完整的非接触式值机流程,往往期望移动非接触式支付APP覆盖所有服务。 79%的航空空企业致力于为旅客提供自助行李托运服务。 在从预订机票到到达的旅行者的整个过程中,必不可少的顾客服务都变成了非接触式,包括自动进入休息室和报告行李延误。

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97%的航空空企业将旅客服务移动APP列为2023年实施的重要计划和研发项目。 届时,大多数航空空企业将向旅客移动设备发送行李实时通知,并为员工提供行李跟踪实时新闻。

另外,为了防控疫情,大多数航空空企业和机场将越来越多的投资用于公司内部的虚拟和远程it服务,帮助员工以更方便、更有效的方式表达员工和旅客的信息。 为了加快数字机场的进程,约3/4的受访机场和航空公司继续在数据交换、云服务、互联网安全和商业智能方面进行投资。 这包括增加旅行者的移动APP服务。

“疫情倒逼航空业加速技术升级”


标题:“疫情倒逼航空业加速技术升级”

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