“中国制造L4级无人车即将持证入德”

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日前，德国莱茵tuv大中华区和新石器无人车将在第三届进口博览会上举行战术合作签约仪式，双方将在自动驾驶、远程通讯的同一产品和服务行业建立长期的业务合作和互利关系。 双方还共同公布了中国首次申请德国豁免认证的l4级无人车阶段性认证成果。

为扩大无人驾驶汽车的全球市场进行有力的合作

作为全球领先的无人车及服务提供商，新石器无人车与自动驾驶、5g远程通讯、智能硬件和无人车的超级工厂链接，已经在全球数百个应用场景中与合作者合作建设了智慧服务的新生态，给客户带来了智慧生活的新体验。

“与tuv线的战术合作将有力地加速新石器无人车开拓世界市场。 ”新石器无人车副总裁徐其远说:“目前，新石器无人车已在德国、瑞士、新加坡、阿联酋、沙特阿拉伯、泰国6个国家落地。 未来，我们将在全球范围内落地越来越多的办公园区、cbd核心区、公园和校园等智能城市场景，通过l4级无人车为客户提供触手可及的多样化智能服务。

根据协议，双方将进一步对比智能车、自动驾驶等行业的新法规和技术要求进行技术交流，包括自动驾驶软硬件、车辆通信、电气交换系统、场景模拟和数据判断、大数据、智能系统数据和隐私 此外，双方还将在全球市场准入认证、功能安全、网络安全、质量管理体系、供应链考核、技术人员能力建设和资格认证等多个维度开展全面合作，利用各自资源达成互利共赢。

中国第一辆l4无人车已逐步通过认证

在进口博中，tuv莱茵大中华区交通服务副总裁黄余欣与新石器无人车副总裁徐其远共同公布了中国首批申请德国豁免认证的l4级无人车阶段性认证成果。

新石器无人车是世界上第一个完成工程化、批量生产落地的无人驾驶汽车产品，搭载了l4级自动驾驶系统。 在此次认证项目中，tuv线根据德国众多自动驾驶项目的成功经验，结合新石器无人车的产品特点和应用场景，制定了相应的认证和技术方案。

与新石器l4级无人车相比，tuv线不仅在国内进行了相关法规的测试，而且在中德团队的协助下，根据德国豁免认证的要求，对无人车进行了自动驾驶和功能安全方面的测试和判断。 其中测试部分涉及20多个欧盟法规，包括整车项目和电池、电机等部件，与自动驾驶部分进行了多种运行线路的跟踪、避障和制动测试，全面验证了车辆和自动驾驶的性能。

“从现在开始，在结束应用场景的道路测试判断后，新石器无人车将通过这次的豁免认证。 黄余欣表示:“届时，该产品将可以率先在德国杜伊斯堡运营。” “未来，在双方更加紧密的合作下，tuv线将在各方面支持新石器加快海外市场布局，实现全球化战术。 「

tuv线正在扩大智能交通系统的测试互联网，在匈牙利佐罗埃格塞格格附近的zalazonetm试验场，与扎拉( zala )汽车试验场有限企业) apz合作，从以前流传至今的汽车、zala