“西部陆海新通道物流放量增长 中外物流名企齐聚重庆共商新快速发展”

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中国商务信息网 11月26日-28日，重庆市政府口岸物流办公室、市贸促会和市邮政管理局担任指导机构，重庆国际商会、中国集装箱领域协会、 中国仓储配送协会和中国国际货运代理协会共同主办的中国西部(重庆(国际物流产业博览会(以下简称“重庆物博会”) )是重庆国际重庆作为全国唯一的陆港型、港型国家物流枢纽城市和物流降本增效综合改革试点城市，此次举办的物流全产业链领域盛会共有中外300多个领域。

重庆市政府口岸物流办公室副主任肖文军表示，近年来重庆积极建设内陆国际物流枢纽和口岸高地、内陆开放高地，根据“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”的快速发展思路，依托长江黄金水道、西部陆海新通道、中欧班列、渝新欧等出国大通道， 构建“铁水空四式联运”的2019年，重庆社会物流总额比去年同期增长6.7%，为28390亿元，重庆物流总收入同比增长12.5%，为2785亿元，社会物流总费用gdp比例降至14.7%。

中国仓储与配送协会副会长李燕指出，重庆作为中国西部唯一的直辖市，位于“一带一路”和长江经济带的交叉点，是西部陆海新通道的南北联系枢纽和长江黄金水道的西部枢纽，物流枢纽经济、通道经济快速发展的地域特征突出。

“明年中老铁路建成通车后，重庆到老挝的万象将实现晚发型晨至。 》老挝国家工商会议所常务副会长杨东伦表示，该会议已与重庆巴南区签署战术合作，通过老挝桥头堡连接东盟和重庆，将加强聘用东盟出卖全国、聘用全国出卖世界的双向贸易。 重庆将成为连接中国与老挝、东盟的重要交汇点，重庆物流枢纽和经济走廊的作用、价值链和供应链的作用也将进一步提高。

“按照西部陆海新通道总体规划，重庆是西部陆海新通道运营组织的中心，承担着建设、带动两条主要通道构建省级协议的重要任务。” 中国国际货运代理协会副会长李志民说。

并且本月中旬，西部陆海新通道运营组织中心和陆海新通道企业在重庆正式开始运营，标志着西部12个省区市、海南省、广东省湛江的“13+1”共同建设西部陆海新通道正式拉开序幕。 西部陆海新航线的铁海联合运输班的目的地，覆盖了世界6大洲94个国家和地区的246个港口，今年有望完成1200班，比去年同期实现30%以上的增长率。

中国集装箱领域协会常务副会长李牧原坦率地表示，西部陆海新通道产业带动效应初步显现，物流放量卓着，铁海联运班子位居全国前列。 rcep还为西部陆海新通道开辟了新的快速发展空之间，通道与东盟等地区加强多双边合作的可能性越来越大。

李牧原提出，将创新先导作为西部陆海新通道快速发展的核心任务。 例如，通道沿线各省区市要抓紧使用自贸试验区，用通道公共服务功能清单设计制度创新清单，共同促进通道服务升级。 并且西部陆海新通道运营组织中心可以搭建创新平台，将各省区市的政策进行整合创新共享，为西部陆海新通道的优质快速发展注入新的动能。 其次，提高通道内循环的支撑作用，推进通道内贸易多式联运标准体系建设。 此外，推进了沿线产业投资和供应链合作，成功利用成渝地区建设双城经济圈的政策，推进了西部陆海新通道对成渝相向地区的覆盖。

重庆物博会以“共建西部陆海新通道，共享西部快速发展新机遇”为主题，总展览面积约2万平方米，其中室内展示区1.5万平方米，室外展示区0.5万平方米。 博览会要点包括“西部陆海新航线建设、中欧班列航线建设、长江黄金水道物流、航空物流枢纽建设”四个主题展示区和“智慧物流、交通运输及新基础设施、快递物流、多式运输及货运代理、物流园区”

此次重庆物博会得到国内主要央企、知名民营企业的高度重视，80%以上的展会设有专题展览摊位，16家展会参展面积超过180平方米，其中中国中铁、国产航空、渝新欧企业、重庆港务物流集团、重庆物流枢纽园区、果园港、上汽港 在重庆国际会议展览中心的密切配合下，展区展览效果进一步提高，3天的展览期间，数以万计的专家参加了参观、交流、洽谈。

重庆的几个积分物流项目也与外地公司进行了集中签约，完成了战术合作项目9个。 博会期间，举行了近10次会议论坛、4组区县园区介绍会和50家公司的配对洽谈会。 重庆国际会议展览中心相关负责人向国际商报记者表示，重庆物博会这样地域性较强的专业化、国际化、市场化展会正在加速向重庆集聚，不仅对展会的费用拉动产生了直接效应，也对城市产业的结构转型和高度化产生了催化效应。 “以这次举办中心为目标的重庆物博会，预计下届也将在中心连续举办。 (俞芳) (/h/)。