南沙综合保税区获得批准! 广州对外开放平台重新升级
近日,国务院同意广州南沙保税港区升级为广州南沙综合保税区。 保税区是我国开放水平最高、优惠政策最多、功能最完善、手续最简化的海关特别监管区域之一。 这标志着广州对外开放平台再次升级,为广州更高层次开放型经济快速发展、推进全面开放新框架的形成、粤港澳海湾建设带来了新的重大快速发展机遇。
近年来,广州海关反复制定国际高标准,不断深化改革,推动南沙保税港区新产业、新业态、新模式的快速发展,支持其大规模、强有力的巩固,为升级为综合保税区奠定了坚实的基础。 2019年,南沙保税港区进出口额为734.6亿元,同比增长15%,充分体现出海关特别监管区域的独特特点。
为了支持综合保税区的高水平开放优质快速发展,国务院去年特别推出了21项扶持措施。 南沙综合保税区获批后,将完成增值税常规纳税人资格考试、整车保税存储、国内外保税维修、接受国内区域外委托加工、促进国内销售便利、支持再制造业、促进研发创新、医疗设备研发、服务外包、期货保税交割等10个项目的经济性 前期调查显示,公司对增值税常规纳税人资格考试、整车保税存储、国内外保税维修、国内区外委托加工等4项措施有比较紧迫的诉求。
南沙保税港区升格为综合保税区后,保税仓储业务从平行进口汽车扩展到中规车,有助于公司利用综合保税区平台对接国际国内两个市场,运用保税政策缓解资金压力,更合理地筹集运营资金。
“我们代购进口的汽车在国外的入区环节暂缓缴纳相应的税费,在保税状态下开展国内销售,明确购买者后在内销环节缴纳税费,初期估算可以节约约三分之一的营运资金。 ’广州海昊报关服务有限企业市场负责人沈骏辉说。
2019年,汽车“平行进口+保税展示”新模式落地南沙,南沙进口汽车保税仓库和展示9281辆,同比增长12.2倍。
南沙综合保税区位于中国(广东)自贸试验区广州南沙新区区域内,将进一步重叠自贸试验区制度创新的特点和综合保税区政策的特点,推进口岸营商环境的重新优化。
南沙自贸试验区挂牌成立以来,海关推出自主创新制度53项,其中11项在全国复制宣传,34项在广东省复制宣传。 南沙综合保税区不仅可以比较有效地利用自贸试验区的创新制度,而且可以充分利用保税的特点推出特色监管模式。
“我们喜欢的是南沙保税港区的物流运输方便快捷,可以叠加自由贸易区的新政策。 海关“仓储货物分状态监管”制度有助于节约仓储和物流的价格,也为越来越多的拓展业务形态奠定了基础。 南沙综合保税区获批后,政策特点更大,立足南沙进一步激发了强烈的信心。 ’广东卓志集团报关部经理杨海明说。
今年,广州海关提出“1+n”保税监管新理念,公司通过专用账本对接保税物流、跨境电商、常规贸易、加工贸易等多种贸易方法,将不同贸易方法下的货物储存在同一仓库,按不同货物状态分类监管 跨境电子商务商品和非跨境电子商务商品也可以与仓库打包、随车运输,支持公司通过自身运输方式将货物分运至全国海关特别监管区域。
在加快推进南沙保税港区转型升级的同时,广州海关将尽早培育区内骨干产业,利用海关特殊监管区域大力加强新兴业态,积极建设跨境电子商务全国枢纽基地。 重复“行李进出站、行李确认后”、“货物状态分类监管”、“区内集中建设打包进出站配送”等创新措施,处理公司进出区存在的各阶段痛点难题,跨境电子商务经营者顺利打通全链条; 通过知识海关监管手段,实现出入区自动快速检查开放,提高通关效率。
目前,南沙综合保税区正在按照海关总署的要求全面规划建设,争取早日通过验收。 其次,广州海关以南沙保税港区向综合保税区转型为契机,进一步深化创新,提高通关效率,优化商业环境,充分利用综合保税区特有的政策,统筹协调国内国际两个市场、两个资源,国内国际双重循环相互促进的新的快速发展 (关悦/文) )。
标题:“南沙综合保税区获批”
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