本篇文章807字，读完约2分钟
7月13日上午，从安徽合肥出发的中欧班列18日在行驶1万公里后，首次抵达下萨州威廉港集装箱港区阿德威奇码头( jade-weser-port )，驻汉堡总领事杜晓晖、下萨州州长魏尔均出席了捡拾仪式
魏尔强调下萨州和安徽省35年以上的友好省州关系，认为该班列表示下萨州的铁路基础设施也可以参加“一带一路”。
港区负责人布鲁温克尔认为，班列开辟了新的市场，为货物贸易和增加就业岗位提供了机会。 港区营销企业表示，班列的运输时间仅为海运的一半，目前海运运价暴涨，一箱难求，因此铁路运输是一个很好的替代方案，但存在运输量远不及海运的缺点。
据悉，合肥-威廉港特别列车6月25日从合肥北经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰抵达德国，共发货100个标准箱。 商品价值近1000万美元，主要货物为家电产品和纺织品等。
威廉港希望与中国建立定期的班列运行，良好的集装箱运输条件和中国物流计划落户威港为此提供了有利因素。 ？ 7月13日上午，从安徽合肥出发的中欧班列18日在行驶1万公里后，首次抵达下萨州威廉港集装箱港区阿德威奇码头( jade-weser-port )，驻汉堡总领事杜晓晖、下萨州州长魏尔均出席了捡拾仪式
魏尔强调下萨州和安徽省35年以上的友好省州关系，认为该班列表示下萨州的铁路基础设施也可以参加“一带一路”。
港区负责人布鲁温克尔认为，班列开辟了新的市场，为货物贸易和增加就业岗位提供了机会。 港区营销企业表示，班列的运输时间仅为海运的一半，目前海运运价暴涨，一箱难求，因此铁路运输是一个很好的替代方案，但存在运输量远不及海运的缺点。
据悉，合肥-威廉港特别列车6月25日从合肥北经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰抵达德国，共发货100个标准箱。 商品价值近1000万美元，主要货物为家电产品和纺织品等。
威廉港希望与中国建立定期的班列运行，良好的集装箱运输条件和中国物流计划落户威港为此提供了有利因素。
标题：“中欧班列首次抵达德国唯一深水港下萨州威廉港”
地址：http://www.bjzghzbx.com.cn/bftt/1882.html
