南京海关明确了支持长江三角洲一体化快速发展的《成绩单》。

为长江三角洲更优质的一体化快速发展注入新的动能

东南形状赢了,现在比以前赢了。 长江三角洲是我国经济最发达的区域之一,外贸体量更是占全国的35%,而且产业链区域化分布明显,沪苏浙皖各省市有你我。 当前,突发新冠引发的肺炎疫情给我国经济社会快速发展带来了前所未有的挑战,长三角区域共同促进稳定外资稳定外贸的紧迫性也更加凸显。

“为长三角更优质一体化快速发展注入新动能”

在疫情防控常态化的新形势下,南京海关认真贯彻落实党中央国务院部署决策,紧紧抓住“一体化”和“优质”两大关键,抓住机遇,主体投入,加强区域合作,探索制度创新,长江迪

提高通关便利性,构建高效顺畅的物流体系

长江三角洲一体化,首先是物流链供应链的完全畅通。

海关将聚焦报关便利,积极优化中转监管模式,进一步推进报关工作无纸化,配合上海海关实现水运进口中转自动审批开放。 支持江苏(苏州)国际铁路物流中心开展海铁联运业务,实现与上海洋山港、芦潮港的无缝对接,推进运输方法的“公转铁”平稳转换。

“为长三角更优质一体化快速发展注入新动能”

疫情期间,南京海关和杭州海关结合加强疫情期间临时出境邮路监管,利用“义新欧”临时邮路,缓解出口邮品积压,在入境粮食江海联运方面采取“协同检疫”业务模式,保障14艘船共58.4万吨粮食进口。 泰州海关将继续跟踪保障民生物资进口,完善与3省6地指运地税关(南通、太仓、武昌、蚌埠、宿州、滁州(滁州) )的“新闻互通”机制,确保检疫、检查、装卸环节的无缝合作 一期运到生产加工公司,进入今年以来,木薯进口量由12南通海关顺利监检,装上首张“孟买-南通-上海”的进口空运输货物。 徐州海关办理首个淮海国际陆港多式联运出口业务。

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立足江苏各地特色,支持建立区域物流中心。 在苏州工业园区港口增设海关监管工作场所,8月4日苏州园区港顺利完成首次出口中转业务。 园区港作为出发港和目的港,全面开通了园区与上海港之间的航运体系,构建了园区至上海港的外贸双层航线,为苏州自贸区外向型经济的快速发展提供了外贸通关保障,有力地支持了长江三角洲区域一体化的快速发展和贸易便利化水平的提高。 圩海关支持南京港型(生产服务型)国家物流枢纽建设,密切跟进港口投诉,落实预约通关和验收甲午机制,为集装箱货物快速通关提供便利条件,保障物流供应链畅通。

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和谐融合发展迅速,积极开展封闭区间合作

牵头制定长江三角洲海关《关于建立属地纳税人协同征收管理体制的方案》,建立属地纳税人协同征收管理体制。 积极参加税管局(上海)主导进行的长江三角洲集成电路、人工智能、生物医药等重要领域的调查,“支持出口公司恢复企业活动”特别税政调查中提出的12项建议经美国航天局审查后提交财政部。 成立课题组,起草落实方案,将长江三角洲原产地管理向进出口并重的全链条管理转变。

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区域边境口岸区域媒介生物监测反复长江三角洲,在“十统一”的基础上开展基本合作,为风险判断、调整、卫生检疫战略的制定提供保障。 深化动植物疫情联合监测,疫情期间,上海港现场检疫合格后放行,南京海关隔离检疫合格后立即投入生产,共同保障6万6000只种鸡顺利进口。

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联合打造区域企业品牌,探索示范区先试一试

积极针对长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区建设要求,联合青浦海关、嘉兴海关提出“组织结构、执法监管、服务快速发展、管理保障、特殊区域协同快速发展”一体化思路,共同探讨国门生物安全联合监测、公司联合认证等一体化合作方案,提出“长江戴尔 目前,三地税关正在集中研究推进公司联合认证工作,近期将开展国门生物安全联合监测实际操作。

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除此之外,南京海关还要发挥关区沥青检测实验室等国家级要点实验室的企业品牌效应,积极介入地方政府抽检工作,加强与各地中检集团企业、中联企业等第三方检测企业的交流和技术合作,深入长江流域特别是长江三角洲江浙沪周边地区

“为长三角更优质一体化快速发展注入新动能”

南京海关相关负责人表示,南京海关将突破长江三角洲生态绿色一体化快速发展示范区,贯彻监管边界,探索建立适应示范区快速发展的海关管理机制,统筹示范区内监管资源,实施一体化执法服务,优先开展监管模式创新,区域合作

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清除焦点问题,帮助稳定的对外贸易实现增长

形成立足优化经营环境,积极适应公司需求,聚焦解决公司问题,区际部门协同处理问题的实务结构,在一点上推进制度创新的实务模式,全力稳定外贸。

为了解决疫情期间运输难题,推出“卡航”、“包机”等模式,满足公司个性化的诉求。 空以陆联程( szv )模式解读苏州地区空运输短板。 国际航运货物抵达上海浦东后,直接送到苏州地区内的工厂,全程仅12个小时,平均提速6个小时,降低了公司价格15-25%。 目前,已与华东、华北、华中7个机场实现互联互通,惠及公司1500强。

“为长三角更优质一体化快速发展注入新动能”

疫情期间,许多国家减少或停航来往中国的航班,以前流传的空运输、海运线路基本中断,但苏州工业园区公司中欧卡航空(江苏)物流服务有限企业一刻不停地走中欧公路运输路线。 通过中欧卡航空,天弘(苏州)科技有限企业顺利接收了德国寄来的7批原料货物,为企业正常重启提供了充分的保障。

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除此之外,支援中欧“特别列车”的出发也是南京海关满足公司个性化诉求,有效弥补疫情下海空运力空不足的有力措施。

江苏省是开放型经济发达、长江三角洲一体化迅速发展的积极参与者、有力推动者和坚定执行者。 南京立足江苏特点,彰显江苏特色,致力于海关监管制度创新,为长江三角洲一体化快速发展注入新的动能。 下一步,南京海关将牢固树立“一局棋”的思想,牢牢抓住核心快速发展目标,分工协作、特色互补,反复冲破重重英勇壁垒、融合共赢,与长江三角洲各海关一道,实现长江三角洲更优质的发展目标 (王娇龙/文)

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标题:“为长三角更优质一体化快速发展注入新动能”

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