“重庆自贸区差异化探索凸显高水平开放”

中国商务信息网 3月31日，重庆市举行了中国(重庆)自由贸易试验区挂牌运行4周年新闻发布会。 重庆市商务委员会主任张智奎表示，四年来，重庆以制度创新为核心，以可复制、可宣传为基本要求，以风险防范为根本，推进先期试点，开展独创性、差异化改革的探索，不断提高自贸试验区的规划水平、创新水平、快速发展水平 创造了开放快速发展的制高点，发挥了创新快速发展的先锋作用，有力地推动了重庆更高水平的开放和创新的实现 ]

始终处于制度创新突出位置的重庆自贸试验区，凭借多次创新先导，大胆尝试、大胆创新，着力发挥“试验田”、“风险压力”的创新作用，差异化探索成效突出。 / h// h// h// h// h// h

许多创新是引领性的

在今年3月召开的全国两会上，最高人民法院的实务报告在报告中写道，重庆法院将妥善解决国际铁路联运合同纠纷。 这源于去年铁路提单的效力受到重庆司法审判实践的支持，成为国际贸易史的先驱。 该案通过司法审判应对国际贸易中的新类型纠纷，肯定了重庆将探索陆上贸易新规则。 / h// h// h// h// h// h

中欧班列(渝新欧(重庆积极探索陆上贸易规则，开设世界首个“铁路提单国际信用证”，实现批量运营。 截至2021年2月底，累计发行铁路提单81件，融资额约2200万欧元。 / h// h// h// h// h// h

以中欧班列(渝新欧)为先导的中欧班列十年顺利推进，带动中国60多个城市开设中欧班列，畅通“一带一路”经贸合作大动脉，冲出重庆对外开放的“加速度”，加快了西部大开发、内陆开放的进程。 重庆自贸试验区制定的国际货运代理铁路联运工作规范等3个标准去年被批准为国家标准。 / h// h// h// h// h// h

今年元旦，重庆将与成都合作打造辐射全欧洲的全国中欧班排第一企业品牌，启动中欧班排(成渝)号，探索中欧班排线路共享、舱位共享、数据共享等合作机制和“集中运输”等模式，实现中欧班排优质快速发展。 / h// h// h// h// h// h

依托西部陆海新渠道，重庆积极推进复合运输创新，发行全国首个中国国际货运代理协会( cifa )复合运输提单，宣传“铁路原箱下海，一箱到底”全程复合运输模式，实现了通关时间的40%压缩。 / h// h// h// h// h// h

在这一模式的推动下，今年3月30日，西部陆海通道甘肃省张掖班系首次上市，古丝绸之路重镇张掖首次实现了“一箱制”、“一箱到底”全程多式联运模式。 / h// h// h// h// h// h

依托长江黄金水道，重庆开展了江海联运一体化便利通关创新。 与上海自贸试验区联动，探索从水运口岸进出口货物的江海联运一体化便捷通关新模式，开设渝申集装箱直通快线，在全国率先开展水运通关“确认出港”模式试点，提高江运时效的40%。 此外，还将开展重庆港至泸州港的水下中转、沪渝直通快线的开通等，为四川公司节约价值成本3-5天。 / h// h// h// h// h// h

创新服务水平的提高

持续加强创新解放政策奖金，重庆稳步推进改革试点任务落地。 截至年底，重庆自贸试验区总体方案明确的151项改革试点任务全部落实，复制宣传全国改革试点经验和示范216件。 持续培育制度创新成果，4年培育创新成果79项，将铁路提单信用证融资结算等6项改革试点经验和最佳实践案例复制到全国进行宣传。 海关特殊监管区域“四自一简”被国家通报表彰为优化经营者环境的典型方法，创新物流大通道运行机制改革被评为“中国改革年度50典型案例”。 / h// h// h// h// h// h

在加强压力测试中不断提高开放水平，重庆还向国家提出了60多项赋权建议，包括全国第四大药品和生物制品进口口岸、过境144小时免签证、离港退税、跨境电子商务b2b出口、外汇一体化银行账户体系、qdlp等试点 “利用中欧班列的邮件进出口常态化运输”得到批准，全国首辆“中国邮政编码”特别列车将投入运行。 此外，中欧班列(渝新欧)还成为国际邮件快递运输的新途径，每年运输1700件以上的邮件，占全国的65%以上。 / h// h// h// h// h// h

改革性任务落地和创新成果的培养进一步提高了政务服务效能，优化了商业环境，市场主体在重庆迅速发展。 近4年来，重庆自贸试验区累计新增市场主体超过5万户，是成立前的3.5倍。 交通、新闻传播、软件和新闻技术、高科技服务等公司超过75%，德国爱马克、博世创新中心、奥特斯ic运营商主板、万国数据和中欧数字生态城市等众多标志性项目 重庆自贸试验区已经聚集了全市1/4以上的进出口公司，贡献了全市约70%的进出口贸易总额，吸引了全市40%以上的外商直接投资总额。 (俞芳) (/h/)/h/) )/h/)/h/)。