“主打革新经济 柏林锻造“欧洲硅谷””

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潘寅茹

[在柏林，目前活跃在1800多家科技创业公司、16家孵化器和加速器、53家共享事业空之间。 ]

不是以前流传下来的工业和制造业基地，经过二战，“贫穷性感”的德国首都柏林为什么在战后迅速的经济发展中异军突起？ 答案是创新。

过去，柏林的公共财政捉襟见肘，濒临破产。 为了振兴经济实力，柏林市发现了以创新经济为中心的奥秘。 为此，1997年，柏林市经济管理部开始推进《未来计划》( projektzukunft )，在政策层面上支持新闻和通信技术、媒体和创意经济的快速发展。 根据该计划，柏林政府每年投入约4000万欧元提供创业基金、风险基金、培训和咨询服务，激发创业者个人创造力，改善地区经济活力和经济结构。 近年来，高新技术产业、创意设计类产业、it产业逐渐成为柏林的经济支柱产业。

德国联邦外贸投资局( gtai )总经理赫尔曼( roberthermann )表示，租金、良好的教育、高技能的人才、务实的薪资期望、注重科学的科研环境、支持创新的生态系统等是初创公司能够迅速成长的理想条件 “柏林包罗万象，在世界上享有‘欧洲最具活力的初创公司之都’

这些目前活跃在柏林的初创公司，不仅深耕各自的行业，而且正在向东发展，与中国合作伙伴探索中国市场的巨大商机。

层出不穷的创新孵化器

根据世界经济论坛去年发表的最新《全球竞争力报告》，德国被评为世界上最具创新力的国家。 紧随其后的是美国和新加坡。 报告指出，德国在创新行业的特点集中在专利申请数量、研究成果发表数量和顾客对德国产品的满意度上，这些因素促使公司越来越多地致力于创新和改进。

在柏林，目前活跃在1800多家科技创业公司、16家孵化器和加速器、53家共享事业空之间。 亚马逊、推特、微软相继在柏林布局，但诞生于柏林本土的第一家公司，这两年将柏林完全带到了科技创业的新水平，为柏林誉为“欧洲硅谷”

在柏林西部难看的大楼中，位于以移动为焦点的创新公司drivery。 据创始人鲁帕( timonrupp )介绍，这是柏林第一次聚焦移动旅游的共享/(/k0/)之间，“我们共同合作，专注于与移动性相关的项目。 希望通过这个，拥有最好创意的移动行业企业能够成为一家。 ”在这个占地1万平方米的共享空之间，其中700平方米提供了200多个可以共同工作的岗位，还有可以容纳500人进行活动的地方。 在鲁帕看来，这些空之间都有助于最初公司之间相互交流的切磋。

不仅是柏林火热的移动行业的创新，现在火热的金融科技行业也有初创公司的身影。 finleapCIO的肖邦告诉第一财经记者，金融孵化器是企业的作用，其目的是从企业的无中创造有利可图。 另外，其目的是支持大型企业的数据化，为没有进入金融循环的大型企业提供金融服务。 为此，finleap还推出了180天的公司创业支持计划，包括帮助金融科技行业的公司在180天内选择可靠的商业计划等。

与中国伙伴合作

柏林经济技术促进机构柏林合作伙伴组织( Berlinpartnerforbusinessandtechnology )总裁弗朗茨克( stefanfranzke )表示:“这里有6000家技术公司从事创新和规模化的商业模式。 这里最重要的是，因为我们打算进入德国和欧洲的市场。 但是，我们还制定了“柏林联盟启动”( startallianceberlin )计划，帮助我们寻找进入美国和亚洲市场的方法。 ”

亮道智能车技术有限公司(以下简称“亮道智能”)是目前唯一一家上传drivery的中国德国初创公司。 作为l3-l5新型自动驾驶智能化评估服务提供公司，亮道智能专注于自动驾驶环境感知系统的测试验证，技术路径基于激光雷达。

亮道智能欧洲研究中心负责人俞旸告诉第一财经记者，企业在德国的布局以柏林( 13人)和慕尼黑)为首，研发团队80岁的人留下了德国人才。 因为这家企业非常重视中德两侧在自动驾驶行业的联合研发。 他表示，目标是今年将德国的研发队伍扩大到30人。

“我们不生产汽车，不生产传感器，而是聚焦于大数据。 ”冀旸解释说:“自动驾驶行业相关的数据量很大，今后自动驾驶车要想深入了解驾驶环境，就必须依赖数据的解决。” 亮道所走的是通过对德国和中国主要城市驾驶环境的数据提取，帮助汽车企业判别不同行业对自动驾驶的不同诉求，实现自动驾驶的本地化。 冀旸表示，欧洲和中国是未来自动驾驶的两个主要市场，“但是中德在创新市场合作较少。 ”。 他希望通过光明大道智能在自动驾驶行业的探索和积累，帮助中德车企实现自动驾驶产品的量产落地。 目前，德国大众集团是亮道智能的德国合作者，中国国内的合作车企为长城汽车( 601633 )。

去年，finleap凭借最新融资获得了中国平安( 601318 ) 4150万欧元的注资。 中国平安也成为了这家柏林金融生态科技企业的最大股东。 finleap联合创始人兼行政总裁raminniroumand表示，这笔资金将在欧洲和亚洲扩展。

并且，自成立之初就得到finleap资助的金融草创机构solarisbank于今年2月宣布，将与中国支付宝( Alipay )合作开辟扩大欧洲市场的道路。 作为德国银行执照的金融科技平台，solarisbank传输与营销副总裁布拉肯格尔( phillippblankenagel )今后将更多地用于支付宝( Alipay )的访问 年进入德国以来，支付宝( Alipay )已经访问了2000多个德国商户，如日本化大公司rossman等。

弗朗茨汽车告诉第一财经记者，“过去德国初创公司总是面朝西聚焦美国市场，但现在随着中国经济地位的提高，许多德国初创公司认为中国市场更重要。” 去年11月，柏林伙伴组织下的柏林中国公司联盟组织了德国初创公司，来到中国北京、上海、杭州，参观了吉利、阿里等公司，取得了在中国人工智能、无人机、电动汽车行业的经验。

弗朗茨汽车表示，健康医疗、清洁能源、电动汽车、无人机、光感技术、智慧城市等，是中德初创公司可以继续发挥作用的行业。