“专列!跨境电商物流通道更便捷”

中国商务信息网 3月18日，江苏省首辆中欧班列跨境电子交易所出口专用列车从江苏省苏州鸣笛发车。 由此，另一个通向中东欧国家的跨境电子商务运营商“黄金通道”开始常态化。

据悉，此次班列搭载的跨境电子商务货物主要为纺织品和家庭用品，共计4468票，73.5吨，总商品值约79.33万美元，为跨境电子商务b2b出口(监管代码) 9710 ) )清单模式申报。 货物经苏州高新技术产业开发区跨境电子商务监管区验收封顶后，运到江苏(苏州)国际铁路物流中心，通过中欧班列过境运往新疆阿拉山口口岸出境。

由于海外疫情暂时没有好转，世界各国都采取了入境管制措施限制跨境贸易物流运输，原本通过公路、航空空、海路运输的进出口货物，大多开始转向稳定跨国阶段性运输的中欧班列装运。 于是，“跨境电子商务+中欧班列”的业态创新应运而生。

“空与运输和海运相比，中欧班列使用国际铁路联运模式，无论人员检疫如何，都具有独特的特点，有利于降低新冠引发肺炎疫情全球蔓延的风险，成为连接欧亚大陆的主要桥梁和绿色通道，并成为辉光隧道。 》苏州海关相关负责人向记者表示，作为江苏省首批批准的跨境电子商务综合试验区城市和零售进口试点城市，苏州大力支持跨境电子商务新业态，积极快速发展“丝绸之路电子商务”，加快跨境电子商务企业品牌集聚等 他说，跨境电子商务货物具有包裹小、散装物多等优点，与中欧班列的运输方法非常匹配。

今年1-2月，苏州中欧班排运行量、装载集装箱量和货值分别比去年同期上升131.82%、146.58%和229.89%。

其实，定位这条跨境电子商务物流新途径的不仅仅是苏州的一个城市。

3月20日，首次装载跨境电子商务货物的中欧(厦门)班列从厦门自贸区海沧园区站缓缓离开，4天后离开阿拉山口发往波兰马拉谢维奇。 该班列共有2个标准箱共装载676件跨境电商b2b出口货物，货物价格6.8万美元。 这也是福建跨境电子商务货物首次搭乘中欧(厦门)班列出口。

“跨境电子商务货物出口诉求逐年增加，通过班列出口，运输时间比海运快近3周，运价仅为空运输的1/8，不仅物流效率提高，而且公司物流价格每周至少 》中欧(厦门)班列企业负责人表示，该模式的实行将为厦门乃至福建省及周边跨境电子商务公司提供便捷、高性价比的物流渠道，推动厦门跨境电子商务产业链的快速发展，增加“一带一路”沿线的跨境电子商务

跨境电子商务的货物搭乘中欧(厦门)班口述试验成功后，预计未来特别列车的运行频率将达到每周一列。

上述班列平台企业负责人介绍，下一步，班列各平台企业将在班列合作城市境外设立办事处和合作机构，扩展中欧班列综合服务能力，推进与“一带一路”沿线国家的互联互通。

并发挥周边机构的对外联系功能，实现与国内跨境电子商务领域的互联互通，推进中欧班排境外扩张服务，为班排客户“走出去”厦门和厦门公司搭建桥梁，实现物流通道和贸易通道的双重快速发展

据悉，中欧(厦门)班列还正在探索用9610 ) b2b出口(及9610 )常规出口)等方法对集装箱进行线路测试，以保障多形态跨境电子商务业务在厦门迅速发展。 中欧(厦门)班列中俄线目前正在积极准备中，前往俄罗斯的跨境电子商务班列预计近期抵达。