“快递业破浪“出海”路更宽”

本篇文章1451字，读完约4分钟

今年新冠肺炎疫情的发生给快递领域的“出海”带来了挑战，快递公司成为年集体上市以来景气最高的一年。 在领域的“危险”中，“机械”也在重新酝酿。

最近，国家邮政局书记马军胜在主持召开的党组织会议上指出，要抓住外贸创新快速发展、拉动国家加快跨境电子商务等新业态快速发展的重大机遇，加快推进“速递出海”工程，培育具有国际竞争力的一流速递公司，

通过快递出海的机会很大

商务部研究院国际服务贸易研究所所长李俊在接受国际商报记者采访时表示，“在新冠灾祸中，‘出海’既有挑战也有机遇。”

他解体了，挑战首要体现在当前世界经济和贸易低迷萎缩，货物整体运输量减少。 另外，由于许多国家提出了疫情防控要求，货物出入境增加了检验检疫的价格，同时货物和相关人员也有感染新型冠状病毒的风险。 这些对中国快递公司的跨国经营构成了一定的挑战。

李俊表示，另一方面，中国跨境电子商务的特点在疫情发生的背景下进一步凸显，今年以来，跨境电子商务进出口量呈强势增长态势，快递相关跨境电子商务业务量呈结构性增长。 数据显示，二、三季度，快递领域业务量比去年同期增长近40%，领域景气度创三年来新高。 在国际快递市场中，增长最快的市场是与跨境电子商务相关的快件。 上半年，海关跨境电子商务监管平台进出口增长26.2%，跨境电子商务增速远远超过外贸整体水平，成为出口增长新动力。 另一方面，受疫情影响，国外相关国家居民的支出习性也发生了巨大变化，网上支出发展迅速，为中国快递领域向这些国家提供了布局的机会。

非洲复合跨境物流服务提供商buffalo认为，创始人兼首席执行官张鑫创造了跨境电子商务商为国际物流公司实现跨越式快速发展的机会。 “‘后冠状病毒时代’全世界的客户开始转向线上。 特别是在零售渠道不太正规化和不发达的地区，这种变化更大。 在这次疫情爆发的过程中，整个非洲接受网上零售简直天翻地覆，未来机会巨大。 ”

李俊强调，疫情下，快递物流领域将保障国内产业链、供应链的稳定与安全，在其他国家防疫物资的采购、运输等方面发挥重要作用。 在这一特殊背景下，快递物流领域已经成为战术领域。

马军胜表示，未来将抓住外贸创新快速发展、拉动国家加快跨境电子商务等新业态快速发展的重大机遇，加快推进“快递出海”项目，培育具有国际竞争力的一流快递公司，打造供应链产业链的

了解升级的趋势[/s2/]

快递公司如何很好地抓住机会，远离“出海”，稳定地走是下一步的关键。

“疫情加速发展了数字经济和数字技术在各行业的应用，这也对快递领域提出了更高的要求。 ”李俊表示，“后冠状病毒时代”重要的是快递公司如何利用数字技术和新闻技术改造和提高以前流传下来的服务，例如通过提供非接触式快递物流服务，实现更高效、更低的价格。 快递公司必须顺应领域的快速发展趋势，挖掘数字经济的快速发展机会。

“快递领域未来的升级趋势应该看做是从单纯的快递公司转型为跨境供应链管理公司，推进数字化转型，提升智能供应链水平。 因此，快递公司不仅要提供快递基地的服务，还要提供运输、代理、报关、融资等新闻技术服务，真正成为连接费用和供应的桥梁和纽带。 ”李俊说。

从未来前景看，申万宏源拆师闲海上半年跨境电子商务增长率达26.2%，总量与增长空之间巨大，跨境电子商务物流具有近万亿元的市场规模，在我国快递领域具有“出海”的潜力。

对此，李俊建议快递公司增强自身能力，加快海外布局，不断完善国际终端运输互联网，提供整套运输物流或供应链管理的处理方案，提高中国快递领域的国际地位和竞争力。