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中国商务信息网1月26日9:35,随着长笛长鸣,编成50辆满载国产光通信产品800多吨的x8202列车从中国铁路武汉局集团有限企业汉西车务段吴家山站安全出发,汉丹线、京 / h// h// h /
吴家山站副站长王洪洋表示,这是今年车站运行的第八列中欧班列,是武汉首次推出开往欧洲的通信产品专用列车,该列车以干线直通模式运输。 为了确保特别列车的安全标准运行,在武汉局集团有限企业、汉西汽车务段的大力支持下,车站与武南机务段、铁联集武汉中心站、武汉海关等单位和政府部门密切合作,按照运行计划提前部署,开通绿色通道,通关、直通计划、车源组织
据悉,该列车运输的是中国新闻通信科技集团有限企业(以下简称中国信科集团)生产的通信产品,武汉通信产业发达,光谷是我国最大的光通信研究开发基地。 罗丝位于波兰中部,是波兰重要的铁路枢纽。 这次特别列车的顺利出发将进一步促进中欧班列(武汉)更好地辐射东欧地区,帮助武汉更快构建数字经济一线城市。 / h// h// h /
中国信科集团相关人士表示,此前该公司出口欧洲的产品主要通过公路运输到沿海地区,运到欧洲关键港口,运输到波兰罗丝需要45天以上,现在坐中欧班列(武汉)干线直通模式18天 不仅可以降低企业的综合物流价格,还可以提高海外竞争力,有助于企业加速欧洲电子产品市场的扩张。 / h// h// h /
武汉欧国际物流有限公司相关负责人介绍说,受国际新冠肺炎疫情影响,早先流传的国际物流方法价格大幅上涨,时效大幅延长,省内多家外向型公司难以出国。 中欧班列(武汉)干线直通的特别列车模式,不仅为省内公司提供了高速公路,还为迅速占领海外市场创造了先机,已经成为许多湖北公司“进军海外”的热门选择。 / h// h// h /
去年年底,随着日本-中国(武汉)欧洲海铁联运国际新线贯通,目前中欧班列)武汉)已经形成“枢纽集散”+“干线直通”+“多式联运”三种运输模式,辐射范围进一步扩大。 / h// h// h /
标题:“中欧班列(武汉)首开通信产品专列 驶往波兰罗兹”
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