“共建一带一路 激发亚欧合作新活力”

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中国商务信息网亚洲大陆自古有丝绸之路商务骆驼队，现为中欧班列“钢铁骆驼队”。 这几组昼夜疾驰的“钢铁骆驼队”正是共建“一带一路”促进亚欧经济合作、挖掘合作潜力的缩影。

互连合作窗口

加强互联互通，对于打破制约经济快速发展的瓶颈，快速发展相关产业，增强亚欧各国快速发展的动力，发挥了重要意义。

年新冠引发的肺炎疫情席卷全球，海运、空运输受阻，在这种情况下，中欧班列支援沿线各国防控疫情，成为“生命通道”和“命运纽带”。 全年共运输防疫物资939万件、7.6万吨，目的地为意大利、德国、西班牙、波兰等，分配到越来越多的欧洲各国。 疫情防控期间，中欧班列还负责维护全球供应链的稳定。 截至今年5月底，中欧班排累计约4万列货运箱，已抵达欧洲22个国家的160多个城市。

推进“一带一路”建设的实务领导小组办公室副主任、国家快速发展改革委副主任宁吉迵介绍，中欧班列作为跨洲际、跨国、长距离、大运量的新运输方式，推动中国参与全球开放合作，共建“一带一路”，构建人类命运共同体 特别是面对突如其来的新冠肺炎疫情，中欧班系实现了逆势增长和安全稳定运行，显示了亚欧大陆间桥梁贸易畅通的重要意义，彰显了“一带一路”建设倡议的强大生命力。

“一带一路”给中欧带来的，不仅仅是如飞的中欧班列。 商务部美国和大洋洲研究所副所长向国际商报记者表示，“一带一路”建设提高了区域内基础设施互联互通水平，基础设施建设也越来越基于市场的支持，例如货物贸易的实际诉求使这些基础设施发挥了更好的作用。 另一方面，共建“一带一路”促进了沿线各国经济要素资源和产业结构的优化，各方更有效地参与全球贸易经济。

“持续推进的‘一带一路’建设，将世界经济快速发展的两个重要引擎——中国和欧盟联系在一起，也将经济快速发展比较缓慢的国家和地区联系在一起，促进了亚欧之间的经济合作。 ”进行了周密的评价。

商务部对外投资合作研究所副研究员王是业接受国际商报记者采访时表示，亚欧大陆具备良好的交通互联互通的自然条件，基础设施互联互通是“一带一路”建设的重要组成部分，我国与沿线各国开展多元化的基础设施建设合作，不断激活亚欧大陆互联互通的潜力， “中欧班列的持续完整性，开辟了联通东西的物流新通道，实现了流通效率和价格的平衡。 沿线港口、铁路、公路、管道等设施的建设也为区域内开展多式联运奠定了基础，提高了货物运输效率。 跨境基础设施的完整性和互联互通为沿线快速发展中国家的工业化、城市化、现代化进程提供了必要的快速发展条件。 ”

挖掘创新快速发展的潜力

亚洲大陆拥有世界上最大的经济生产能力，居住着世界人口的60%以上。

对此，王是业表示，亚欧大陆国家众多，快速发展条件和快速发展阶段不同，经济互补性强。 “一带一路”倡导加强沿线产业合作，构建不同快速发展阶段、连接不同资源存量国家的产业链，推进资源优化配置与特点互补，寻求创新合作，释放新的快速发展潜力。

周密的是，“一带一路”建设之一促进了亚欧文化交流，特别是在知识产权、人才流动等方面，使整个亚欧拥有了较强的知识支撑能力。 二是促进了亚欧创新合作，包括产业链跨境合作、新能源、智慧城市、大数据、5g等方面，这些新产业、新技术的广泛应用在一定程度上提高了区域经济和社会的快速发展水平，带动了相关产业的快速发展。 三是亚欧各国通过产业链上相互合作，提高经济快速发展的动力和产业的国际竞争力，提高亚欧各国在全球价值链中的地位。

当前，世界形势错综复杂，国际格局深入调整，世界经济仍面临许多不确定性。 王是业表示，在这样的国际环境下，亚欧大陆必须发扬丝绸之路的合作精神，在互利共赢的基础上推进开放包容快速发展，夯实区域经济合作的基础。

“共建‘后冠状病毒时代’、‘一带一路’，将对亚欧尽快减少或摆脱疫情对经济活动的制约，恢复经济快速发展起到更大的作用。 ’周密地说。