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中国商务信息网商务部监测数据显示,在下游焦化厂、化工用煤诉求的支撑下,市场供需平衡,煤炭价格比上个月上涨0.2%,涨幅比上个月下降3.5个百分点。 其中二号无烟块煤、炼焦煤价格分别为每吨964元和780元,环比均上涨0.4%。 动力煤的价格为每吨629元,与上月相同。 预计气温回升,电厂用煤诉求下降,产地供应增加,港口库存上升,后期煤炭价格将在稳定中走弱。
3月上旬的动力煤市场超出了许多人的期望。 3月使用煤炭的淡季,在港口库存高的企业、北方地区供暖陆续结束、电厂以长协煤炭为主的背景下,市场煤炭不会掀起太大的浪潮。 中宇情报分解师刘进旭表示,市场普遍对今年的预期太好了,在这样淡季出现了上涨的行情。
“市场看好后市的预期并不是没有根据的。 》据刘进旭分析,首先从宏观经济方面来看,为了防控疫情,许多国家实施了宽松货币政策,大宗商品价格也出现了明显上涨。 与去年相比,今年铁矿石价格上涨了两倍,铜价上涨60%,纸价上涨50%,塑料价上涨50%,原油价从去年4月的20美元上涨了近70美元。 当然,全球通胀或多或少都会对中国产生一定的影响,所以今年包括动力煤在内的许多大宗商品的价格中枢会上升,但首要原因还是货币购买力下降。
在国内供应方面,2021年1-2月国内生产原煤6.2亿吨,比去年同期增长25.0%,比2019年1-2月增长17.1%。 也就是说,今年1-2月生产的煤炭比去年多1.3亿吨,比2019年多1亿吨。 去年冬天由于国内供求关系紧张,在保薪政策下,大型国有煤炭企业在春节期间维持正常生产。 因此,节后主产地大量积累煤炭,产地和港湾的煤炭价格也持续下跌。 2021年初,动力煤供应水平处于比较好的阶段,但到了3月中下旬,可以说在原本缓慢的供需关系逐渐收紧,电厂未集中寻求补充库并解放的背景下,目前供需基本处于均衡的状态。 另外,随着后期煤炭管道单和安全环保检查的限制,供应面将进一步收紧。
作为动力煤最重要的下游,今年的电力诉求怎么样? 中电车预测2021年全社会的耗电量将增长6%~7%。 从用电量可以看出,今年的诉求很好。 目前北方港口库存较高,同时后期水电输出也将增加,但后期电厂将针对市场煤炭集中补库的诉求将被释放。
另一方面,由于今年长协量较大,在21亿吨左右,长协成为保障能源供给的基础,在动力煤价格涨幅稳定的区间内,对去年冬天的“煤炭价格千美元”有良好的抑制效果,但今年煤炭市场整体呈现供需2万美元的状态,今年的
刘进旭认为,总结来看,动力煤在淡季上涨,在宏观上体现在全球通胀方面,具体到国内市场供求关系上,后期供给逐渐收紧,今年诉求较大。 市场在淡季仍保持平衡,今年动力煤有大舞台。 虽然后市预期良好,但3-4月毕竟是用煤淡季,预计港口5500大卡门煤炭价格将在630~680元/吨之间波动。 随着气温逐渐上升,5月中下旬至6月,为了迎接峰度夏季,电厂有建立高库存的诉求,届时将对市场煤炭释放采购诉求,煤炭价格不排除会站在700元/吨的高位。
标题:“动力煤价钱为何淡季上涨?”
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