据泰国中华日报报道,随着中老铁路开通倒计时,走廊开府将成为中老泰轨道运输的泰国门户,承担泰国东北上部的国际贸易商品集散中心。 但与此同时,泰国也要做好应对中国商品大量流入泰国市场,冲击泰国同行的影响的准备。

“中老铁路通车后大量中国商品将涌入泰国”

泰国走廊开府商会主席莫妮卡说,为了配合即将开通的中老铁路大通道,走廊开府为了满足泰国东北上部的农产品出口需求,特别是橡胶,计划了占地超过500亩的港口中继基地。 现在,以廊开、汶干、乌隆等东北橡胶栽培大府的生产能力计算,每年约100万吨。

“中老铁路通车后大量中国商品将涌入泰国”

这条铁路通道为泰国农产品向中国出口带来红利,另外,也必须做好应对大量中国产品涌入的挑战的准备。 泰国本土无竞争力的同质化高的商品很快就会被中国商品取代,不仅商品还会带来很多中国商家和投资者,边境贸易将进入新的局面。

“中老铁路通车后大量中国商品将涌入泰国”

在入境旅行和跨界旅行方面,也做好了走廊开辟的准备。 现在酒店、住宿、民宿加在一起的客房总数应该有3000多间。 疫情稳定后,如果口岸恢复正常化,很多中老年游客会来画廊开家。 但从未来的快速发展来看,廊开府将成为中老泰轨道大通道的泰国入口,在未来将发挥越来越重要的作用。

“中老铁路通车后大量中国商品将涌入泰国”


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