“让人期待的出行新方法”

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未来，汽车不再是孤立的产品，而是整个智能移动系统的重要载体。 汽车不仅是交通工具，也是人们的朋友。 快来第三届进口博睿智慧之旅专柜看看未来的旅程有多智慧。

在丰田展区，将投入2022年北京冬奥会的无人电动车吸引了很多目光。 无人驾驶、可以放置大型雪具、底盘低、选手出入方便……这辆“e-palette”电动车期待着用爱传播奥运会温度。

除了与冬季奥运会合作的电动汽车外，丰田构想的“新时代爱车”的lq概念车也首次出现在日本以外。 据丰田展区负责人介绍，lq概念车在2019年东京车展上首次发布。 目的是通过提供符合每个用户喜好和状态的专用移动旅行体验，让用户感受到日常的爱情。

“仔细一看，驾驶座和副驾驶座各有两个摄像头。 这是传播爱的构想。 ”该负责人表示，这4个摄像头可以随时从业主的表情、驾驶中的状态、喜欢的音乐等中感知业主的喜好，通过大数据观察每个场景提供不同的音乐，帮助业主调整感情。

不仅如此，在“移动合作伙伴概念”的引导下，丰田还致力于开发实现“交通事故零死伤”目标的自动驾驶技术。 以此概念为基础，通过自动驾驶技术构建全员安全移动的社会。 我们知道，这一概念在于建立驾驶员与车辆的合作关系，追求人与车相互保护、相互帮助的心灵相通的状态。

与丰田展位相邻的是第一家参加进口博览会的自动驾驶公司小马智行。 2019年，丰田与小马智行在自动驾驶技术和未来移动行业建立了合作。 小马智行此次展示的是小马智行开发的搭载l4级自动驾驶硬件和软件系统的车辆。

这辆汽车的上部集成了ponyalpha x系统的传感器，看起来更加紧凑美丽。 一体化设计将整体重量减轻了22%，螺栓的采用量减少了90%。

“一体化设计带来的直接效果是，ponyalpha x系统能够实现车身周围200米的全域视野。 系统中使用的盲雷达和左向毫米波雷达可以消除感知死角，提高系统对各种长尾场景的解决质量和反应速度。 》小马智行技术人员介绍，系统采用小马智行自主开发的24个核心硬件模块，包括车载计算平台、信号机识别摄像头、传感器网关等。 通过对硬件模块的自我研究，小马智行不仅可以控制价格，实现设计一体化，还可以提高模块对车辆行驶场景的适应性和稳定性。