越南《西贡经济在线》8月12日报道,10家拥有越南至欧美航线的海外航运企业已处理集装箱短缺问题。 但航运企业表示,由于货运代理的定价,运价没有任何降温迹象。

迄今为止,越南到欧美的运费迅速上涨,给越南的出口领域带来了很多困难。 当时,航运企业认为,新型冠状病毒大爆发货物运输拥堵,港口集装箱短缺,价格上涨。

目前航运企业表示集装箱短缺的问题已经得到处理,附加费已公布在各船企的网站上。 但是,运费没有下降,航运企业再次认为货运代理(货运代理、运输经营者)有问题。

例如,货运代理报1万美元的价格,让公司在船上保管集装箱。 商家同意了这个价格,但是第二天集装箱到了。 没有空位。 货代说另一个商家付了更高的价钱。

现在,从越南运往欧美的干集装箱上涨到8000美元以上,以前是3000美元左右。 冷藏集装箱以前4000-5000美元的运费现在上升到了1.2万美元,运费翻了三倍。

为了应对这种不足,越南物流服务公司协会向财政部和交通运输部提出考虑修改法律,要求航运公司不仅要像现在一样列出价格,还必须申报价格。


标题:“越南处理了集装箱短缺的问题,但海运价钱仍未降温”

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