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近日，中国海星游艇集团研发设计、建造的Asteria 142超级游艇在西江虎跳门出海口附近顺利下水。据悉，这艘全长43.28米的超艇下水调试完毕后，将前往新加坡交付船东，然后航行泰国、马来西亚、澳洲等地。据船东介绍，在东南亚停泊一段时间后，还将前往法国南部蔚蓝海岸度假。
作为国内中大型游艇的领军品牌，海星一直健康、稳健、可持续地推广“国际品牌、中国制造”，被国外媒体誉为“One of the fastest expanding shipyards in the world（全球扩张最快的造船厂之一）”。海星的确向全球超级游艇市场充分展示出“中国制造”的实力。 一定程度而言，这艘43米超艇作为中国高端装备制造业走向世界的“亮丽名片”，打破了欧洲在40米以上超艇市场的垄断地位，还是让人很振奋的！
Asteria 142集海星多年工艺的大成，囊括了Asteria系列设计的精髓，同时具备良好的远洋能力与稳定性，配置两台1925HP主机，共设四层甲板，每层甲板均有其独特、精妙的设计。
艉部亲水平台Beach Club的设计，是目前欧美超级游艇的主流配置，船艉液压多功能升降平台既为孩子玩耍提供足够的空间，又能让其处于家人的安全监护下，是停泊状态下绝佳的休闲区域。
据悉，另外一艘Asteria 142超级游艇也在建造中，即将下水。
转载自：精艇网
标题：中国43米超艇打破欧洲垄断地位
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