“广东粤运交通:引领农村出行方法“蝶变”，通镇通村更通民心”

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年是全面建成小康社会决战、脱贫攻坚战决战的一年，具备条件的乡镇和建制村通客车是交通运输脱贫攻坚战的根本性任务，是交通运输领域对全社会庄严承诺的。

只有贴近民心，才能贴近民生。 为了帮助广东省农村道路交通的快速发展走在全国前列，广东省广东交通以“进一步开通村民出行‘最后一公里’”为自己的任务，精心打造农村道路交通市场。 在全面了解相关镇村客运诉求、地形、交通基础设施的基础上，精细管理“镇通村”农村客运，实施“一镇一村(乡)一策”运营模式，根据地区灵活选择车型，分为“早晚班”、“假日班”、“Weidor”

“镇通村”带领家乡出门的方法“蝶泳”

民生无小事，枝叶总是涉及情事。 广东乡村大多地处偏远，山路众多，个别山区道路还很危险。 要搬到“1.0”时代，村民们必须早起，步行出山，购买一些生活必需品，一次需要一天。 由于“村村通道路”的改革开放，移动进入了“2.0”的时代。 能够乘坐“最喜欢的摩托车”进城，采购和移动都很方便。 大部分人外出打工，村里留守的有很多老人和孩子，出行只能坐别人家的摩托车坐顺丰车，目前农村道路具备客车通行条件，粤运交通投入农村客运车辆超过900辆，目前广东省内310多个城镇，3100座， 为了使农村客运“运行良好、运行良好、安全”，粤运交通为各“镇通村”农村客运车配备了符合标准的车辆动态监控装置，同时配备了带有卫星定位功能的行车记录仪，行车数据实时为企业调度中心和相关交通运输主管 运行管理部门定期巡视山路路况，及时提出出行指导，但除此之外梅州粤运还安排熟悉当地路况的当地司机负责运行，提高安全系数，让他们实现在家门口就业，并方便他们照顾家庭，“一举三得

“我们三溪村距离县城40多公里。 过去，村民离开城镇时，雇的是摩托车和农业车。 由于交通不便，像我这样年龄的老人大多没怎么出过村。 现在《农客》通到家门口，去城镇和县工作方便了。 感谢政府，感谢粤运企业！ ”。 来自广东梅州大埔枫朗镇三溪村，66岁的村民刘伯兴高采烈地乘坐新轿车，期待着“镇通村”的农村客运。

“镇通村”农村交通补助儿子“追逐梦想”

“我家住得很远，坐车需要很长的路。 现在有了学生专用的接送车，回家和上学都方便了，父母不用担心我的出行了。 ”9月7日下午，安全抵达学校的韶关市大桥中学的学生张新妹笑着说。 张新妹家住在奶源县大桥镇青溪洞村，离学校约有20公里的路。 大桥到蓝溪垌的区间崎岖，普通中巴无法通行。 新妹妹每周放学后只能乘坐非法驾驶的面包车，但非法驾驶的面包车为了增加拉客总是超载。 但是，常规的核载有8人的车有17、8人，这确实有很大的安全隐患。 因此，从学校或学校回来坐车是新妹妹及其家人最烦恼的事情。 像新妹妹家一样住在青溪洞的有40多名在大桥中学上学的学生。

为改善山区学生“上学难、回家难”的问题，韶关粤运奶源客运站大胆探索、果断创新，与当地各乡镇村委会和学生家长代表积极对接，及时掌握学生诉求人数，合理安排“镇通村”农村客运，指定时间 为了比较有效地处理新妹妹等学生“上学难、回家难”的烦恼，迎接切实保障偏远农村学生乘车的开放季，韶关粤运奶源公交车站共开通了8条学生专线，安全接送奶源县大桥中学等7所学校的学生共计1100多人

“镇通村”的农村交通节约村民出行价格

“农村交通开通后，我们通过紧急打电话实现了专线专车的接送。 搬到农村已经不难了。 我记得以前，我们那里不通公共汽车。 圩一天需要花10元以上的钱骑家乡的摩托车。 “肉包铁”特别不安全。 现在坐农村客运只需要五元。 每人一辆是安全的。 这是党给我们的福利。 ”。 92岁的谢坤华是奶源县大桥镇蓝溪洞村的“老支书”，他说蓝溪洞的村民以前要进城买、拉村的农副产品去卖，只能坐三轮、骑摩托车，租九曲泥泞的村道更是可怕 租辆小面包车的话，从村里到镇上往返要120元。

为了从根本上改变落后农村的面貌，在当地政府的协助下，现在进村的道路已经修成了坚硬的底层水泥路，路基上也安装了显眼的护栏，“镇通村”的农村客运也相继开通，以前的旅游难已经一去不复返，“在家门前走 谢坤华虽然到了耕耋的年纪，但思维依然清晰，凭着他对村子的情况的了解，估算“镇通村”的农村客运每年可以节约近20万元的旅游价格。

[/s2//]“镇通村”帮助农村旅客行李箱将农副产品出山[/s2//]

在当地政府扶贫业者的大力支持下，许多山村找到了致富之路。 虽说道路是财通，但山区道路多为斜坡陡路窄危险的海湾，通行条件还不太合适。 粤运交通在购买“镇通村”农村客运车辆时考虑到了“试车尾箱经济”，投向肇庆高良五星村的宝骏730小型货车是根据当地车的诉求配置的。 村民只需要事先打电话预约，在运送常规农副产品时，就可以放倒座位的后两排，扩大行李箱的容积，装载产品从村子里运出来。 “镇通村”农村客运按约定推进的运行方式加快了农副产品流转，降低了货物损失率，提高了村民收入，节约了运输价格支出，增加了客运车辆收入，双方共赢的局面得到了村民和公司的一致认同。

镇通村通民心。 “镇通村”农村客运进一步扩大，城镇乡村之间的距离不断拉近，“人心”之间的距离进一步拉近。 粤运交通将继续顺应民意，贴近市场，投身实践“为社会服务，美丽旅游”的公司使命，用心做好群众旅游保障工作，不断提高人民群众的幸福感和获得感，为交通延伸美好生活。