“高铁铺就鄂西“黄金走廊””

鄂西“黄金走廊”——汉十高铁开通一周年综述

中国商务信息网“汉十高铁一周年生日快乐！ ”27日下午，中国铁路武汉局集团企业襄阳站、襄阳客运区间、襄阳机务区间在襄阳东站南广场组织工作人员、旅客、游客合影留念，感受到高铁带来的新变化。

2019年11月29日，被誉为“湖北最美的高铁”，连接“武汉都市圈”和“襄随十城市群”的(武)汉十)堰)高铁正式开通运营，沿线周边城市进入高铁新时期。 这一年间，汉十高铁沿线的各站共运送了1千万以上的旅客。 高铁便利带来的奖金逐渐显现，提高了汉十高铁沿线城市之间的人流、物流、科技流量、新闻流量等相互作用的速度。 另外，为了促进沿线城市经济优质快速发展，给湖北北部地区的脱贫攻坚工作带来了新的成效。 / h// h// h// h// h// h// h// h

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汉十高铁开通后，对于住在十堰、襄阳等地的人来说，坐汉十高铁到武汉一天可以往返一次。 “双城生活”给当地居民带来了前所未有的时间空。 老家就像门口“搬家”，节假日举家团聚，往返武汉买东西是“分”的事。 “去年是六个多小时的路程，但现在不到两个小时就到家了。 很方便。 ’住在十堰的徐莹兴奋地谈到汉十高铁。 / h// h// h// h// h// h// h// h

汉十高铁从武汉到襄阳、十堰的乘车时间从原来的3个小时缩短到了5个小时到2个小时左右。 舒适的汉十高铁给鄂西北地区沿线群众带来了便利，从家门口坐车半天就可以直达北京、上海、广州等大中城市。 开着“高”号上班、吃饭、旅行已经成为现实。 “每个周末，我都坐高铁回广州。 6个多小时就能到家，真的很方便。 有了高铁，我觉得襄阳现代化城市的进程加快了，作为襄阳的一半人，我为襄阳感到自豪和自豪。 ’在襄阳工作的唐先生说。 / h// h// h// h// h// h// h// h

高铁便利了人们的出行，悄悄地改变了人们的时间空观念和生活习惯。 “大运量、高速、公交化”的运输方式，使得更多的城市能够“一站式”到达，人们的生活圈扩大，走出山区，异地工作、费用、运营商成为沿线城市居民新的选择。 / h// h// h// h// h// h// h// h

疫情防控常态化以来，中国铁路武汉局集团企业抓紧组建客运组织，沿线十堰、襄阳、汉口等站“五一”、“十一”黄金周和“爱心同行、惠游湖北”全省甲级景区对全国游客免费售票活动等无 沿途各站根据客流变化执行“一日一图”的灵活增减列车，通过增员增列列车 [/h// ] [/h// ]/h ] [/h// h/]

这一年，沿线居民越来越习惯乘坐高铁出行，汉十高铁的客流量逐渐增加。 汉口火车站开通初期日均客运人次从2万多人增加到日均客运人次3.6万多人，其中10月1日日客运人次突破5.5万人。 疫情防控常态化以来，襄阳东站客运继续高位运行，日客运维持在万人以上。 十堰东站每天最多运行50条高速铁路，高峰日运送8000多名旅客。 负责汉十高铁值乘任务的襄阳客运区间推行“爱、热心、用心、耐心、细心、亲切”的“六心”业务法，200多名服务人员从“零”开始持续提高服务质量，受到旅客好评。 这一年中，乘务员收到了旅行者寄来的锦旗28面、表扬信62封。 / h// h// h// h// h// h// h// h

据统计，汉十高铁开业一年内，通过汉十高铁移动过汉口站、云梦东、安陆西、随县、随州南、枣阳、襄阳东、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东等站的旅客有1012万多人。 / h// h// h// h// h// h// h// h

“最美的高速铁路”打造观光的黄金线

汉十高铁最先造福十堰市旅游业。 中国优秀的旅游城市---十堰市有世界遗产道教圣地武当山、“亚洲天池”丹江、“东方底特律”汽车城市璀璨的三张游客名片，高铁开通后，越来越多的游客轻松快捷地欣赏这些隐藏在深山里的美景， “早上在武汉东湖晨跑，中午可以爬武当山看风景”。 8月中旬，武汉组织400多人的旅游团队乘坐汉十高铁，从汉口站直达武当山西站，到国家级5a级武当山风景区观光旅游。 这一年中，从十堰东站出发或到达的观光混合特别列车有3趟，103人的观光团队乘高铁去了当地观光。 / h// h// h// h// h// h// h// h

汉十高铁也带动了襄阳、枣阳、随州等城市旅游业的深度开发。 通过高铁的运行，襄阳一个半小时可以到达武汉，两个半小时可以到达郑州，五个半小时可以到达北京，六个半小时可以到达上海广州，七个半小时可以到达深圳，九个小时可以从襄阳到达全国47个城市。 汉十高铁成为推动襄阳旅游快速发展的“金字招牌”，进一步密切了襄阳、京津冀与长江三角洲、珠江三角洲经济区的关系，促进了旅游业持续快速发展的鄂西生态文化圈的高速发展。 / h// h// h// h// h// h// h// h

“早上，看着期待已久的天安门升旗，游览故宫，当天晚上就可以享受襄阳唐城的夜景。 早上，喝一杯香辣的牛肉面和地道的黄酒，中午就可以在广州吃广东菜、下午茶、购物中心了。”这样舒适的生活成为了现实。 这一年，楚文化、汉文化、三国文化的悠久历史，随着高铁而更加有名。 “高铁游”已成为襄阳周边市民“最火热”的时尚旅游方式之一。 / h// h// h// h// h// h// h// h

促进经济快速发展的收敛效果显着[/s2/]

汉十高铁发展了汉孝随襄十制造业优质快速的产业带，为湖北“一芯二带三区”的区域和产业快速发展布局提供了支撑，“武汉都市圈”和“襄十随都市带”实现了相互交融、互通。 汉十高铁运营以来，开启了汉丹、襄渝铁路客货分线运输新框架，增加汉丹铁路年运输能力约4000万吨，为降低社会物流价格，推动沿线城市经济快速发展提供了有力保障。 今年8月，汉十高铁开通包快线业务，小行李从十堰出发2小时左右可以到达武汉，8小时左右可以到达北京、上海、深圳北等地。 高铁业务吸引了十堰近10家业务单位前来签约，零散客户达数十家。 / h// h// h// h// h// h// h// h

汉十高铁开通运营后，开通湖北东部和西部经济新通道，终结秦巴山区高铁不通的历史，帮助十堰市秦巴山区实施扶贫攻坚、国家乒乓扶贫战术，加快十堰市“现代新车城、绿色生态市”建设步伐， “汉十高铁把十堰作为连接国家中西部地区铁路干线的重要节点，升级十堰市的投资环境，扩大招商引资，更好地接受发达地区的经济辐射和产业转移。 》十堰市发展改革委员会负责人介绍。 / h// h// h// h// h// h// h// h

今年十堰樱桃上市期间，外国游客纷纷乘坐高铁来十堰观看打猎。 每天约有400名游客带着樱桃出行，更多的“樱桃客”第一时间品尝了十堰的特产。 短短半个月间数万斤的樱桃箭一般飞去，一时染红了大江南北。 在“中国黄酒之乡”房县，农民工、探亲者、朋友访客出行之际，大家纷纷带着黄酒坐高铁。 十堰东站客运主任刘娇介绍说，入冬以来，每天至少有200多名游客带着黄酒乘车。 住宅土城黄酒村，全村1200多户，家家酿酒，挨家卖酒，靠酒脱贫致富奔向幸福之路。 汉十高铁开通一年来，数百吨黄酒和柑橘、木耳、香菌、香椿等特产相继乘坐汉十高铁进入千家万户，脱下了当地一家又一家穷人家的帽子。 / h// h// h// h// h// h// h// h

7月1日，枣阳作为县级市开通了进入北京的高铁，这在中部地区尚属首例。 10月11日，十堰东站至深圳北的g1042列车停靠枣阳站，使该中部地区县级市拥有通往“北上广深”的高铁。 随着越来越多的高铁列车的运行，高铁站出现了“集中效应”，枣阳市开始加快在高铁沿线的部署。 总投资40亿元，着手建设集商业综合体、酒店公寓、人文旅游、商务办公室、乐活人居等为一体的“高铁镇”项目，将周边建成适宜居住的生态城市，凭借“高铁效应”，进一步提升枣阳的知名度、信活人居等 近期，襄阳市在襄阳东站周边规划建设了商业金融服务中心、创客空间孵化中心、综合技术服务中心和艺术媒体中心等四个特色街区，从事高端培训、个人医疗、影视制作、创客梦厂等现代服务业